網約車作為自由職業的代表，每年都有數以萬計的新人司機加入到這個行業。俗話說工欲善其事必先利其器，跑網約車沒車怎麼行呢？

　　現在新人司機大多都是兩個選擇：一、找租賃公司租車，每個月支付租金。二、自己買車，辦理證件後上路。這兩個選擇究竟哪個好？我們一起來看看。

　　我剛加入網約車行業的時候是選擇租車加入的，我記得車子的牌子叫北汽260，這輛車的租金是2800，這應該是大部分車子的租價，而且這輛車并不是很好，座椅坐着非常不舒服，但租了就好好開吧。

　　租車跑了半年，當初押金交了5000，每天的流水大概是300-400元左右，好的時候能上500，減去高速費，差不多有4百。

　　這樣的流水也不是很好跑，我每天出車12個小時，而且這十二個小時并不是一直有單的，有時候系統會把你派單到一個鳥不拉屎的地方，回來要空車開一小時。基本就是每天醒來就開車，收車就睡覺。

　　我跑過美團，滴滴，陽光，一喂順風車，滴答這幾個平台，這個軟件沒單就換一個軟件，大概每天能跑200公裡，一天要充2～3次電，跑的認真點的話，一個月流水能有一萬多，這裡姑且按一萬二來算，吃飯買煙買其他一個月大概花了1500，充電花了1800，500租房，按照每天出車的情況下來計算

　　賺：12000-1800-1500-2800-500=5400

　　如果減去買社保的1800元的話，一個月利潤有3800/月左右

　　後面我自己買了一台新能源，一共花了16萬左右，按照八年還清的話，月供是4500元/月，那時間一個月流水減去高速費能有13000，吃飯，買煙喝水抽煙花了1500，充電平均每天50，一個月是1500，在線時長也是12個小時，500的房租

　　賺=13000-4500-1500-1500-500=6000

　　沒有買社保要是買社保的話，得要減去1800， 6000-1800=4200

　　這裡計算的費用都是預估的費用，因為還有很多潛在的扣費我還沒算進去。比如說違章、被乘客投訴、車輛磨損清潔什麼的。

　　網約車平台或者租賃公司會不斷和你洗腦，網約車是一個自由的職業，适合兼職什麼的。但你要記住，你就算不出車，租金還是照付的。最後退租的時候，你可能押金被扣了大幾千，公司會告訴你這裡磨損了那裡碰撞了，瘋狂扣你押金，還是開自己的車舒服。

　　而且跑網約車還有很職業病，随便去拍個片，拿點藥，這一個月又白幹了。

　　網約車行業受氣是很正常的，從本質上來說，網約車就是服務行業。那些乘客罵你，教你闖紅燈，你千萬不要管他，命是自己的， 要是他投訴你的話，你就認吧，畢竟那些平台客服都是向着乘客的，他們靠乘客賺錢嘛，司機就是受氣包嘛，要是說多兩句反手就把你的服務分降低，一旦部分降低了，今後收入也就降低了。

　　每天睡醒了出車，收車就睡覺。拿着三四千的利潤每天都給自己加雞腿，雖然我可能随時會患上腰椎間盤突出、腎結石等職業病，但我還是會繼續開車，怎麼說呢，可能沒有更好地選擇了吧。

　　關于網約車的一些看法和感悟可以一起分享一下，不管你是乘客還是司機，說說你的看法吧。

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