私人飛機

　　有錢任性的硬指标

　　财富自由之上

　　還有移動自由

　　想去哪就去哪

　　想帶啥就帶啥

　　當初王校長還沒被“限高風波”纏身的時候，坊間瘋傳這張朋友圈截圖。

　　你的寵物坐飛機要托運，王思聰的愛犬可以坐在身邊，因為他有私人飛機。該圖引起了包括特哥本人在内大多數勞苦大衆的嚴重不适，但還是羨慕嫉妒恨地含淚轉發了，畢竟也是談資一樁。

　　王思聰的私人飛機來自法國著名航空器制造商達索（dassault），型号為獵鷹（falcon）7X。

　　達索獵鷹7X是當時獵鷹機隊的旗艦機型，可以承載8名乘客和4名機組人員飛行5950海裡。獵鷹7X采用當今世界上噴氣式商務客機中的最先進技術——近乎完美的空氣動力學設計、太空時代的材料、創新的電腦系統和戰鬥機專家團隊，7X全新定義了新時代商務機型所應具有的性能标準，售價三億一千萬人民币。

　　從上圖中可以看到，王思聰還在自己的私人飛機上噴塗了代表自己的“M-WANG”字樣。

　　私人飛機在狹義上指私人擁有的飛機，其實并不都是動辄上億的噴氣式客機，國外農場主私人購買的農藥機、飛行愛好者自掏腰包購置的小型螺旋槳飛機，都可以叫做私人飛機。我們通常意義上理解的私人飛機其實有很多都是登記在公司名下或由航空公司出租的公務機。

　　提到公務機，除了法國達索，最耳熟能詳的怕就是美國灣流了。

　　王思聰作為一個富二代，他的私人飛機跟他老爸王健林比起來還是稍遜了一籌。王健林個人擁有一架灣流（gulfstream）g550，該機由美國灣流宇航公司于2003年推出，它是人類飛行史上首架直航範圍能從紐約直達東京的超遠程公務飛機。灣流G550公務機是國際頂級遠程噴氣式公務機代表機型之一，航程為11686公裡，最大巡航高度為15545米，可搭載18名乘客，是當時國内航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒适性最好的豪華公務機。售價三億五千萬人民币左右。

　　雖然達索和灣流名聲在外，名字讀起來也朗朗上口，但公務機界真正的扛旗老大則是加拿大龐巴迪(Bombardier)。

　　龐巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）是龐巴迪公司的子公司。以員工人數計它是世界上第三大的飛機制造商（僅次于波音及空中客車），以年度付運量計則是全球第四大商業飛機制造商（僅次于波音、空中客車及巴西航空工業）。

　　龐巴迪環球8000可能是目前為止世界上性能最好的超遠程商務機，同時價格也上漲到了令人歎為觀止的四億兩千萬元人民币。

　　環球8000的航程能達到 14,630千米，乘客可以乘坐環球8000從香港、洛杉矶、孟買分别直達紐約、悉尼和波士頓。環球 8000的最大巡航速度可以在裝載八名乘客的情況下達到0.85馬赫。

　　除了達索、灣流、龐巴迪，還有很多公務機廠商在角逐這個屬于高端玩家的市場，比如巴航工業、雷神、塞斯納等也有不錯的産品。

　　當然航空工業巨頭波音和空中客車也會涉足私人飛機領域，尤其是空中客車——目前售價最貴的私人飛機就來自空中客車公司。

　　當年的世界巨富、沙特阿拉伯王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒·本·阿齊茲·阿勒沙特在2012年向空中客車公司訂購了一架A380飛機，并進行了全方位的改裝——其造價高達24億人民币。

　　根據他的需求，空客公司為他打造的這架超大型客機内部擁有大理石鋪砌的土耳其風格華麗浴室、停放勞斯萊斯汽車的車位，還有一間祈禱區，那裡電腦控制的坐墊始終朝向聖城麥加。

　　動辄上億的私人飛機和公務機，對于普通人來說遙不可及，隻能出現在夢裡。然而自由翺翔的希翼、與風共舞的願望、貼地飛行的追求，其實還有别的方式可以實現。

　　伴随着龐巴迪CRJ200在珠海航展中心現身，林肯全球總裁直飛中國，車迷們期待了很久的林肯飛行家也終于在中國“降落”了。

　　林肯全球總裁樊兆怡Joy Falotico

　　一切向“飛行”看齊的林肯飛行家，是一款大型豪華SUV，3排7座，軸距破3米，車長超5米。除了不能真的離開地面，飛行家可以給你帶來媲美私人飛機的駕乘感受。

　　林肯中國總裁毛京波

　　當然，價格也足足比頂級私人飛機少了四位數，飛行家首發三款車型全部配備3.0T雙渦輪增壓發動機，頂配則加裝了插電式混動系統。

　　在外觀設計層面，全新林肯飛行家獨樹一幟、自成一派。無懼邊界的飛行器之美一直是汽車設計的靈感來源之一，全新林肯飛行家Aviator将這一靈感提升到全新高度，飛行器所獨有的流線型設計在林肯飛行家上得到完美呈現。優雅的車身線條從身形恢弘、氣度卓然的林肯星耀式前格栅起勢，并不斷向後延伸，在貫穿車身抵達車尾時逐漸收斂消逝，呈現獨特的“飛行姿态”，營造出類似飛行器機翼掠過天空時的瞬态美。

　　同時，全新林肯飛行家以動靜之間的型面過渡和光影變化，營造出令人沉浸的設計韻律。引擎蓋、車輪之間、輪眉之上、翼子闆與門闆之間略帶起伏與落差的曲面變化，以一種奇妙的方式彙聚在一起，形成“S-區域”。光影變幻之中奇妙流動的反射，宛如流動的光學視覺藝術，讓人聯想起廣袤湖面的平靜與漣漪相交融，塑造出全新林肯飛行家車身表面的動态美。

　　從接近全新林肯飛行家開始，橫向線條的運用呈現出令人安靜的“地平線”原則。在全新林肯飛行家的車尾，一度作為行業設計風向标的“一體貫穿地平線式LED尾燈”再一次得到進化，更為舒展的線條與上下分色的功能區域讓林肯的“地平線”元素散發出更為獨特的魅力。

　　除了運用“地平線”元素外，全新林肯飛行家賦予了更多的“飛行細節”，一如車側門把手呈流線梭形的設計、翼子闆延伸至前門的銘牌以機翼截面的剪影為造型、車輪輪毂的多輻條設計更像噴氣式發動機的渦扇翼片造型等等。這些設計細節的加入，更進一步幫助全新林肯飛行家描繪出一幅宛如登機遠行、縱身雲霄遠離世間煩擾的獨到境界。

　　在動力上，全新林肯飛行家以驚豔的實力超越豪華SUV用戶的全部期待。全系标配四驅的全新林肯飛行家為客戶提供了傳統汽油發動機與插電式混合動力兩種動力選擇。汽油版将搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機，配備新的10速SelectShift®自動變速箱，提供355馬力和553牛·米的強大扭矩，帶來從容的加速體驗。

　　更令人驚喜是全新林肯飛行家插電式混合動力版。林肯首次将雙渦輪增壓3.0升V6發動機與先進的插電混合動力技術相結合，為平穩順暢的駕駛表現和瞬時爆發的強勁扭矩提供動力保證，同時也極大程度确保了座艙的靜谧性。全新林肯飛行家插電式混合動力版優雅而沉靜的外表下，可以迸發出441馬力的功率輸出和813牛·米的峰值扭矩，以所向披靡、堪比超跑的動力表現為客戶帶來翺翔般的駕駛體驗。

　　全新林肯飛行家搭載了多項先進科技，将豪華SUV對車主需求的關注提升到了新的高度。便捷無憂的人性化體驗在從靠近車輛便開始。全新林肯飛行家首次配備了“躬迎上賓”車身自适應高度調節功能，當客戶靠近全新林肯飛行家時，Air Glide空氣懸挂将自動降低車身，歡迎車主的到來，将優雅體現得淋漓盡緻。這一便捷的功能不僅能幫助客戶更從容地上車，也便于擺放大件的行李物品。

　　為了進一步加持駕駛的質感，林肯Co-Pilot360™“智能助駕系統”在全新林肯飛行家上升級為林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”，全系标配35項駕駛輔助與安全科技，成為林肯目前最為先進和完備的科技與安全系統，在行業内穩居領先地位。全新升級的林肯Co-Pilot360™ Plus高級智能助駕系統新增智能科技包括：

　　具有交通堵塞輔助功能的ACC自适應巡航控制系統能夠促使飛行家使用StopGo自動跟車功能、LCA車道居中輔助功能、以及TSR路标識别功能來讀取道路上的限速标識；

　　ESA緊急避讓轉向輔助能幫助駕駛者避免與前方低速或停止的車輛發生碰撞；當單靠制動無法避免碰撞時，可提供額外的轉向助力規避危險；

　　RBA倒車制動輔助功能通過飛行家的後傳感器監測到後方障礙物後停止車輛；

　　APAP一鍵泊車系統，無需駕駛者控制轉向、換擋、制動等動作，隻需輕觸按鈕，車輛即會輕松地進出平行和垂直停車位，消除停車壓力。

　　林肯Co-Pilot360™ Plus“高級智能助駕系統”深度契合豪華SUV車主的實際需求，進一步提升駕駛的安全與便利性，在同級豪華SUV中穩居前列。

　　在全新晶鑽式自适應光束LED前大燈的幫助下，全新林肯飛行家的夜間駕駛也變得輕松無憂。通過改變光束的模式，全新林肯飛行家實現了兩種額外的照明技術：

　　自适應的随動轉向大燈：通過前置攝像頭讀取前方道路信息。當感應到轉角時，飛行家會預測需要光線的位置，及時調整前大燈照射位置；

　　速敏補光燈：光束的強度根據車輛的速度進行調整；高速時光線會集中在遠方道路上，低速下，光線照射區域更廣，照亮更廣闊的區域。

　　基于中國客戶對空氣質量的關注，林肯獨家開發的AAR座艙“新風管家”系統首次搭載于全新林肯飛行家，将車内空氣監測系統與空氣清潔系統相融合，還可将車内與車外的空氣質量水平實時顯現在全新林肯飛行家的中控顯示屏或“林肯之道”APP上，幫助駕乘者實現健康無憂的出行體驗，展現出“美式豪華”的溫度。

　　全新林肯飛行家在諸多細節诠釋了美式豪華的定義，其真正奢華之處營造出一種從日常壓力中釋放的體驗，并引領車主進入平緩靜谧的内在之境。同時全新飛行家寬敞通透的駕駛室突出了地平線原則，最大限度地減少了視覺混亂，營造出舒暢明朗的視覺效果。

　　全新林肯飛行家采用了多種技術手段，以營造更為靜谧和私人化的座艙體驗，包括：

　　ANC主動降噪系統監測并發出聲波抵消噪音

　　最佳空氣動力學設計保障車艙内最佳靜音性

　　全新發動機聲學套件，引擎艙360度密封與雙層隔音防火牆設計

　　标配聲學降噪夾層擋風玻璃與前後排側窗

　　額外翼子闆與車門隔音闆

　　額外内部吸音材質

　　低滾阻輪胎降低路噪

　　電吸門的靜音開關門設計

　　車底部及輪眉聲學隔音層

　　二段式發動機支腳改善聲振和行駛品質

　　雙邊雙排氣管設計降低引擎轟鳴聲

　　在靜谧的車廂内，全新林肯飛行家的客戶還能享受到極緻的聽覺盛宴。得益于哈曼卡頓旗下頂級的Revel®Ultima® 3D沉浸式音響系統，全新林肯飛行家被譽為“行走的世界級音樂廳”，28個高品質揚聲器融于車身設計，包括首次在車頂配置的8個揚聲器，呈現出殿堂級的聽覺盛宴。這套音響系統擁有同級最多的20通道功放，帶來如臨現場的3D環繞聲體驗。此外還有QLS 3D環繞音效，包括立體聲、觀衆、舞台三種播放模式。Revel®音響的Clari-Fi音質還原技術，能夠完美修複MP3等壓縮格式音質。

　　與此同時，美國底特律交響樂團傾力打造，為全新林肯飛行家度身定制業内首創的交響樂提示音。在不同場景中，車輛通過渾厚悅耳的交響樂提示音對駕駛者做出提醒，如油箱蓋未關或是安全帶未系。從提醒到初級預警到高危預警，6種獨特安全提示音将被應用于車内多項功能之中，将機械提示音升格為以和弦與節奏相結合的溫馨提示，使行車過程的豪華感一路相随，為“美式豪華”奠定了新風尚。

　　早在1952年，林肯就首開行業先河，推出了4向電動調節座椅。如今，林肯在全新飛行家身上再次重新定義了座椅調節的新标準。帶30向調節功能的全體感尊享座椅為駕駛員和前排乘客提供包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調節功能并支持坐墊對左右大腿支撐的分别調節，以完美貼合人體坐姿所需的各種角度與高度，堪稱“任何一個人都可以找到最适合自己的姿勢和角度”，成為業内首屈一指的标杆。全體感尊享座椅擁有加熱、通風和記憶功能，并首次配備包含3級強度在内的5種按摩模式。

　　全體感尊享座椅的魅力不僅限于坐姿的調節，而在于每一寸用料、每一根縫線都展露着豐富的質感。全新林肯飛行家的客戶可以盡情感受蘇格蘭Bridge of Weir的Deepsoft™高級真皮座椅，Deepsoft™真皮是全球諸多頂尖家具品牌的選材。它擁有最優質的生皮，不含鉻、不壓花、使用植物鞣制，更天然，其環保的工藝能過濾掉90%以上的PM2.5、甲醛和重金屬。在幹燥和軟化過程中，工匠又添加了多項工序，使制造過程比一般的皮革要多花十幾個小時，使皮質更為柔軟豐富，每一次觸碰都彌漫着美式豪華氣息。

　　也許林肯飛行家不能帶你離開地面，遨遊雲間，但它強大的動力，卓越的底盤技術都足以帶給你媲美飛翔的極緻感受。

　　通過先進的科技手段，飛行家的車内空間靜谧性和奢華感都遠超一般意義上的公務機艙。民用噴氣客機包括公務機在内，噪音都是一個難以解決的棘手問題。渦扇式發動機考慮到結構強度問題，不可能遠離機艙放置，再加上湍流邊界層噪聲，民航飛機的艙内噪音基本都在70-80分貝左右。公務機和私人飛機也不能幸免，最低也會達到60-70分貝的标準。這一點，飛行家雖然還沒有給出具體噪音數據，但可以肯定絕對是大幅低于這個數值的。

　　所以，擁有私人飛機可能确實是一個夢，但體驗超越私人飛機的旅行感受卻離你并不遙遠。林肯飛行家就是那個助你圓夢的夥伴——同樣的登高博見，同樣的甯靜緻遠，做生活中的飛行家，一起體驗林肯的大有靜界。

　　心的飛行，不需要離開地面。（文/《汽車人》麥可）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。

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