車熄火後還有嗡嗡嗡的聲音的原因有很多，對于汽車來說平時就是需要愛惜，有細微差别的時候的确要重點關注下。那麼，車熄火後還有嗡嗡嗡的聲音正常嗎？讓我們來看看小編帶來的詳細介紹吧！
車熄火後還有嗡嗡嗡的聲音以前沒有
1、聲音不是來自發動機，而是來自冷卻風扇。
2、發動機的正常工作溫度基本保持在90℃左右。 發動機停止熄火後，發動機溫度不會立即下降。 随着發動機餘熱的積累，很容易對發動機艙内的塑料件和線束造成損壞。 損壞嚴重甚至可能導緻車輛自燃。
3、冷卻風扇在車輛停車熄火後繼續工作（一般情況下冷卻風扇直接從蓄電池取電，停電不影響其工作）為發動機散熱。 發動機溫度下降到一定值後，冷卻風扇會自動停止工作。
車熄火後還有嗡嗡嗡的聲音正常嗎
第一個原因是散熱器風扇的聲音。
我們都知道，發動機工作時會産生高溫，溫度可達70~100攝氏度。長時間高溫對機器壽命有影響，所以車内有冷卻系統，保證發動機溫度保持在合理範圍内。散熱器是冷卻系統的主要部件。散熱器風扇根據水溫工作。一般當水箱的水溫達到80~85攝氏度時，風扇就會開始工作。
汽車熄火後，雖然發動機不再工作，但發動機内的水溫不可能在短時間内降到80攝氏度以下。所以散熱器的風扇會繼續工作一段時間，直到發動機的溫度降到安全範圍内，所以車主在熄火後會聽到發動機的嗡嗡聲。
第二個原因是排氣管冷卻的聲音。
三元催化轉化器安裝在汽車的排氣管中。這是一種廢氣淨化裝置，可以使廢氣中的CO、HC、NOx等有害物質發生化學反應，生成二氧化碳、二氧化氮、水等無害物質，從而減少廢氣對環境和人體健康的影響。
廢氣淨化的過程中會産生大量的高溫，接近100攝氏度，所以當汽車熄火時，溫度會慢慢下降，排氣管内的零件會膨脹和收縮，導緻嗡嗡聲。和發動機一樣，過一段時間聲音會慢慢消失，不會影響到車，所以車主不用擔心。
汽油機加油門就熄火是怎麼回事
1、當汽車的節流閥比較髒時，節流閥的開度會出現減少或卡死的情況，更加嚴重的是會出現關閉；
2、汽車點火線圈損壞時，線圈會出現斷路或短路現象；
3、也有可能是汽車的汽油濾清器太髒；
4、汽車空氣流量計損壞；
5、汽車行駛時油泵不能保持正常油壓或噴油量不足，導緻加速時熄火。
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