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英菲尼迪qx55正式亮相并上市

汽車 更新时间:2024-07-21 17:27:41

2022成都車展上,八仙過海各顯神通,各大廠商紛紛展示自己的頭牌新車。在成都車展上,英菲尼迪也發布了自己的全新車型,英菲尼迪QX55,官方指導價格為38.98-47.53萬元。作為一款與QX50同平台的轎跑車型,QX55将以進口車的身份,競争國内豪華中級SUV市場。今天咱們來看看,這款新車,值不值這個價!

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先說英菲尼迪QX55的亮點,其采用了全新的家族式設計,看起來要比QX50精神不少。大尺寸的格栅,蜂窩狀的中網,英菲尼迪QX55運動效果十足。英菲尼迪QX55定位于轎跑SUV,溜背式設計也是其最大的特色,下壓的車頂以及流線的車身,都讓QX55别具一格。QX55全系配備了20英寸大輪毂,隻是普利司通ALENZA系列輪胎略顯寒酸。

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金玉其外,敗絮其中,可能是對英菲尼迪QX55最恰當的評價。作為一款主打運動風格的轎跑SUV車型,英菲尼迪為QX55配備了2.0T VC-Turbo發動機,可以實現壓縮比自動調節,但與這款發動機匹配的是CVT變速箱。一款40萬元級别的中型SUV,卻隻配上CVT變速箱,這怕是最具英菲尼迪特色的吧,而同款動力的日産天籁隻要20萬元。

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再者,作為一款豪華品牌旗下的車型,英菲尼迪QX55的内飾太過老氣。英菲尼迪QX55的内飾設計基本延續了QX50的内飾布局,但要知道,這套内飾已經走過了多年風雨,完全不能跟當下的豪華車内飾相提并論,可以說,15萬元國産SUV車型,已經能夠超越英菲尼迪QX55的内飾設計。更不要說在智能車機系統風起雲湧的時代,英菲尼迪的車機系統已然沒有亮點可言。

英菲尼迪qx55正式亮相并上市(賣得好沒天理系列)5

當然了,說到底,英菲尼迪QX55最大的錯誤,還是定位的失敗。作為英菲尼迪QX50(指導價格33.38-46.98萬)的同平台産物,QX55定價卻高了5萬多,而且當前QX50的市場終端優惠可以達到5萬元,這樣以對比,進口的英菲尼迪QX55要比國産的QX50貴10多萬遠,這樣的差價消費者會買單嗎?或者說,英菲尼迪為QX55的後期優惠做好了鋪墊。

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寫在最後

顯然,剛剛上市,英菲尼迪QX55的命運已然被決定。四十多萬元的車子,英菲尼迪QX55還在用CVT變速箱和老掉牙的内飾,這與英菲尼迪QX55的定位截然不符,這樣的産品力也難以打動消費者。近年來,英菲尼迪在國内的存在感一落千丈,今年前7個月,英菲尼迪品牌累計銷量僅為4569輛車,品牌号召力不強,産品又乏善可陳,英菲尼迪QX55的前途命運,令人歎息。

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