雷克薩斯作為最暢銷的日系豪華汽車品牌。它旗下車型憑借着出色的品質和較高的保值率在國内汽車市場上有着不錯的前景。現如今它旗下這款車型更是優秀，憑借着頂尖的“三大件”，獲得了衆多國人的追捧，銷量持續上升，全球累計銷量已超過265萬台，連螺絲釘都是進口，29.49w起，它就是雷克薩斯ES。定位于中大型車的它，基于“GA-K平台”打造，入門即配2.0L CVT無級變速箱動力組合，定價卻不到30萬還看啥寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級。

從售價層面來看，雷克薩斯ES确實做得相當親民。畢竟它是一款純進口車，有着一身精品配件，頂配車型才48.89萬，比起一些中型車還要良心，好比寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級這三款中型車，入門級都是近30萬。

最關鍵的是，雷克薩斯ES還有着出色的内部空間，車身長度達到了4975mm，車寬更是做到了1866mm，由此得到的内部乘坐空間比同級車型出色。不僅如此，雷克薩斯ES還有着一流的隔音效果，不僅搭載了主動降噪系統，而且還對發動機噪音進行優化處理，再加上大量的隔音材料使用，有效隔絕一切外界噪音，換來的隔音效果堪比圖書館。

既然内部空間都那麼出色，雷克薩斯ES動力方面更不會讓國人失望。其中，ES200車型最大功率173馬力（127kW），最大扭矩208牛·米；ES260車型最大功率207馬力(152kW)，最大扭矩243牛·米；ES300h車型最大功率218馬力（160kW）。而在傳動系統方面，匹配換擋平順的CVT、8AT或者E-CVT三種變速箱。與此同時，它還有着出色的懸架系統，采用了四輪獨懸，由此得到了不錯的行駛質感。

動力輸出給力的同時座艙方面做得更是出色，無論是用料還是做工都很出色，采用了大量的鋼琴黑烤漆、真皮材質鋪陳，營造出的檔次感不輸寶馬5系和奧迪A6L。此外，它還引入了全新升級版的雷克薩斯智能安全系統LSS ，有先進的預碰撞安全系統、智能車道尋迹系統和增強自适應巡航系統，安全性很高，碾壓同級車型。

至于外觀方面，雷克薩斯ES保留家族面貌的同時還加入了一些時尚的元素點綴，比如采用了标志性的紡錘形進氣格栅之後，加入L形的設計元素點綴，讓前臉看上去非常的個性時尚。另外，車身側面的腰線也非常修長，外搭配上17英寸的多幅式輪毂，氣場是不輸奧迪A6L和奔馳E級。而車尾部分，采用了微微上翹的“小鴨尾”，再加上造型精緻的尾排，讓尾部看起來很上檔次。

經過一番了解下來，發現這款雷克薩斯ES确實不錯。不管是顔值、内飾、配置、乘坐舒适性，還是油耗、動力以及行駛質感，對比寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L來講都有着明顯的優勢。更讓人感到驚喜的是它售價方面比同級車型要低許多，性價比很高。所以，它才是一款真正的精品車。而你看上這款車了沒有？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!