1、汽油品質差,不達标。
估計大部分車主都有這個經曆,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導緻發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。
2、氧傳感器故障。
如今汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前後各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ECU電腦根據該信号調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導緻混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。而實際上,氧傳感器是一個相當耐用的部件,隻要燃油質量過關,它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮,不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。
3、空氣流量傳感器故障。
空氣流量傳感器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電信号傳遞給電控單元ECU,根據最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現故障,ECU将得不到正确的進氣量信号,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發動機無法啟動,但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據故障碼進行排查檢修。
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