2022年以來，短短2個月時間，國内油價就實現了“3連跳”，全面進入“8元時代”。3月3日油價調整後，92汽油達到8.01元/升，95号汽油達到8.52元/升。

“這個世界上最幸福的事情之一，就是加油不用看油價”。過去，油價在“6元時代”時，這件幸福的事很容易實現，但現在，這份幸福已變成了一種奢望。

于是，網友們一邊抱怨“一箱油等于一克黃金”，又一邊尋找開車省油的辦法。作為2014年10月就拿到駕照，擁有7年半駕齡的老司機，今天小編就告訴大家五個省油的技巧，價值千金！

技巧一：等紅綠燈時，将擋位挂至N擋

很多人在等紅綠燈時，會習慣性保持D擋踩住刹車，但這樣做不僅會增加離合器摩擦，還會增加車子的油耗。因此，我們在等紅綠燈，尤其是紅燈比較長時，最好将擋位挂至N擋 手刹或電子刹車。

但需要注意的是，這是小編在2015年，剛剛提車時學到的技巧，現在很多自動擋的車由于技術升級，已經不需要這樣做了。

技巧二：學會提前預判，減少刹車和油門的次數

擁堵路段走走停停很費油，一方面是因為汽車在怠速下行駛，發動機處于低效率區間，另一方面則是頻繁地刹車、油門，會導緻很多的浪費。因此，我們在積累到足夠駕駛經驗後，就要根據觀察到的道路和車輛信息，迅速在腦海裡形成一條行駛路線，學會用油門來控制車速而非刹車。

技巧三：像放風筝一樣，學會适當地收油門

一定要學會什麼時候收油門。比如，我們想要超車的時候，如果直接深踩油門的話，你就會發現發動機轉速瞬間變得很高，但車速卻上不去。其實可以按照駕駛手動擋汽車的方式對待自動擋，當發動機轉速上升到換擋區間時，我們就可以收油門，讓變速箱自動換擋，然後再踩油門。

适當地收油門不僅省油，還會讓整個行駛過程變得更平順，避免車輛提速緩慢，随後突然“蹿出去”。

技巧四：不要用N擋滑行

很多車主在下坡路段會用N擋滑行，以為把發動機傳動斷開，用車輛本身的慣性行駛會比較省油，但其實是不對的。這樣做不僅會更費油，還會對變速箱造成損壞。

技巧五：不要D擋“走天下”

很多車主通常的做法是，前進用D擋，後退用R擋，但也要視情況而定，比如我們在爬坡或下坡時，就可以選擇L擋，這樣也會更省油。

補充技巧：

省油的本質其實就是降低用車成本，從這個角度來說，我們在日常行駛的過程中膽大心細，盡可能避免各種剮蹭、微小交通事故，避免出險，第二年開始保費就會逐年降低。

小編的汽車落地價16萬左右，車險是中國人保APP上的經濟型方案（最基礎的三者險 車損，車損險限額為8萬）。最開始保費是接近3000塊一年，但現在保費隻要2300多塊。這幾年也發生過幾次剮蹭，但都通過交強險解決，并沒有涉及商業險。

所以，各位小夥伴們牢記以上技巧，然後在開車時做到膽大心細，才能綜合減少用車成本。當然，小編也和大家一樣，希望油價回到“6元時代”。

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