工地上的塔吊怎麼升?建築工地塔吊是怎麼升高的？南京順傑企業管理咨詢有限公司【官方網站】，下面我們就來聊聊關于工地上的塔吊怎麼升?接下來我們就一起去了解一下吧!

工地上的塔吊怎麼升

建築工地塔吊是怎麼升高的？南京順傑企業管理咨詢有限公司【官方網站】

塔式起重機在施工現場随處可見。它們是施工現場不可缺少的起重設備。當我們看到這個瘦而敏捷的問題時，我們也會有很多問題。今天小編整理一下，希望能解開大家的疑惑。

我國塔機發展史

塔式起重機起源于西歐，1900年獲得第一個建築用塔式起重機專利。1905年，塔身出現了帶有固定臂的起重機。1923年，制造了現代塔式起重機的原型。同年，第一台比較完整的現代塔式起重機出現了。1930年，德國開始大量生産塔式起重機并用于建築。1941年，德國塔式起重機工業标準DIN8770發布。标準規定，塔式起重機的起重量用重力矩加上起重量（t）和幅值（m）的乘積（tm）來表示。

從塔機的技術發展來看，雖然新産品層出不窮，新産品在生産效率、操作簡單、維修方便、運行可靠等方面都有所提高，但塔機的技術并沒有發生根本變化。塔式起重機的研究正朝着組合化方向發展。

塔式起重機是我國工程機械的關鍵設備，在施工中發揮着重要作用。我們隻用了50年就完成了國外發達國家幾百年塔式起重機的研制，現在已經達到了1990年代發達國家的水平。并跻身當代國際市場。

1950年代初，我國仿塔式起重機開始生産一些小型塔式起重機。1960年代自主設計制造了25TM、40TM、60TM、160TM四種型号，多為擺臂；1970年代，随着高層建築的發展，對工程機械提出了新的要求。于是，160TM附着式、45TM内爬式、120TM自升式等全部由我國自行設計制造；1980年代，國家建設突飛猛進，最大的250TM建築用塔機也應運而生。尤其是1984年，世界先進的法國POTAIN（波坦）公司技術在北京建工集團工程機械廠首次引進，次年FO/23B塔機試制成功，可以說是一個裡程碑在我國塔式起重機的發展史上。，大大縮短了我國與國外的差距，使我國塔機的發展步入了快車道。

通過消化吸收國外先進技術，我國自主研制的QTZ80、QTZ120機型已達到1980年代國外同類産品水平；1990年代，現代化進程加快，國内外市場對塔式起重機的需求越來越高，許多城市的大型建築、水利、電力、橋梁等不斷增加，市場需求也越來越高。加快新産品開發。已有400TM、900TM水平臂架和300TM臂架塔式起重機，1990年代主要性能達到國外。同時，該系列塔機的研制不僅填補了國内空白，而且替代和減少了大型塔機的進口數量。

縱觀50年的發展曆史，我國塔機行業從無到有，從小到大，逐漸形成了較為完整的體系，是我國發展最快的新興産業之一。

塔式起重機結構

看看工地上幾十米甚至幾百米高的塔吊是如何随着建築物高度的增加而一步步上升的。和積木一樣嗎？想了解塔機是如何升起的，首先要了解塔機的結構。塔式起重機是塔式起重機的俗稱。

其中，對塔式起重機起重起重要作用的結構有引入平台、框架平台、框架和标準節。塔式起重機的主塔是通過堆放标準型材來提升的。

塔式起重機的基本構造及加高原理介紹

事實上，塔式起重機在工人的安裝下變得更高了。在安裝塔機之前，需要在地面上打好基礎，以便能夠承受塔身和建築材料的重量。

塔式起重機的塔身采用普通金屬貨架分段組裝而成。仔細觀察的朋友可能會發現，塔式起重機的駕駛室下方有一個比較大的金屬套，可以完全套在普通金屬架子外面。這整個套筒稱為爬升段，上面裝有液壓裝置，可以沿塔身向上爬升。當需要增加塔機時，會啟動爬升儀式的液壓裝置，使整個塔機的頂部可以爬升一定距離。，然後是水平動臂。

将作為塔身的金屬框架吊起并運送到攀爬段後，最後工人用螺絲将塔身固定在塔身内部，重複上述标準步驟，塔吊總能提升到更高的高度。超過600米，那麼這就是塔機變高的大緻過程。

塔式起重機的拆卸

塔機拆卸時，先取出1節的連接螺栓，通過液壓裝置有3厘米的間隙時停止頂升，推出一個标準節。縮回液壓缸使機架下降，機架上的爬爪抓住塔身，一次可取出一個标準節。通俗的說，塔式起重機的主機架外圈多了一層框架，框架是可以移動的。如果要擡高外圈的框架，必須先擡高，為插入的标準節騰出空間。降低也是如此。标準部分已删除。

最後，将塔架降低到預先安裝的高度，然後用起重機将駕駛室、臂架和配重卸下。塔式起重機也可用于拆卸塔式起重機。例如，如果一個建築工地有4台塔機，那麼首先用一台塔機拆除其他三台塔機，最後一台安裝在建築物的屋頂上。每台小噸位的塔機将拆除最後一台，建築物屋頂的小型塔機将直接拆除，并用施工升降機運送到地面。

塔機的正常拆卸與這些操作方法基本相同。先自行拆除多餘的标準段，最後挂起吊車。

使用塔式起重機應注意的問題

塔式起重機是一種特殊的機械産品。如果使用得當，效率會提高一倍。使用不當很容易造成塔機事故，造成人員傷亡和财産損失。在施工中，如何讓塔機發揮更大的作用，提出以下幾點，希望對提高工程管理水平，保證安全進度和經濟效益起到一定的作用。

1、塔機型号選擇（性能參數選擇）

l、塔機型号的選擇

模型的選擇是編制施工組織設計時需要認真考慮的一個重要環節。塔機的型号應根據工程特點、周圍環境、工程體積、自由高度和臂架長度等進行慎重選擇。該型号隻能從公司現有的塔式起重機中選擇。如有必要，也可以租用或回購，但必須以保證安全和滿足項目需要為前提。選用的塔機必須有力矩限制器、起重量限制器、超高限位器、限幅器、回轉限位器、吊鈎安全裝置、繩卷筒安全裝置、駕駛室防墜安全裝置等安全裝置齊全，動作靈敏可靠。

2、安裝位置的選擇

塔機在工地上的位置是施工設計中平面布置的主要内容。一般首先根據拟建建築物的條件和實際現場情況确定塔機的位置。各種物料堆放、攪拌機棚、臨時設施或其他設施圍繞拟建的飛機和塔式起重機。塔機的位置也應盡量避開影響塔機運行的障礙物，并盡量覆蓋在吊臂有效旋轉半徑範圍内的所有拟建建築物。主要材料、部件和半成品應盡可能保持在有效半徑内，以減少死角和二次搬運。

二、挂件的日常實用注意事項

1、塔吊部分的螺栓應經常檢查并擰緊。

2.超重的東西千萬不要提。塔機說明書上寫明，能安全起吊的塔機根部和末端的重量一般要差幾倍，所以不能掉以輕心。否則後果相當嚴重。

3、經常檢查塔機的極限，即限重，這是塔機的保險。如果被吊起的東西超重，塔機将停止工作以确保安全。

4、如果風力超過4-5級，建議停止使用塔機并鎖好臂架，避免因風而引起臂架轉動和與周圍建築物或其他塔機發生碰撞。

5、塔機基礎應進行維護和排水，避免長期浸泡在水中造成塔機基礎松動。

6、基本的也是最容易出事故的。塔式起重機的鋼絲繩有兩條，要經常檢查，每天都要檢查。鋼絲繩一旦出現毛刺，應立即更換。永遠不要冒險。

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