6月6日,長安福特正式發布新款福克斯,推出的是三廂ST Line版車型。另外,新車還有兩廂版以及S EDITION版車型。
6月25日,新款福克斯将于重慶車展上上市。
車型速覽:
新款福克斯在現款車型的基礎上,對外觀、内飾、動力以及底盤都進行了升級,最大的看點就是四缸發動機的回歸。
新款福克斯在動力上舍棄了之前的三缸發動機,配備的是1.5T四缸發動機,最大功率為130kW,最大扭矩為243N·m,據官方的數據來看,百公裡加速7.9秒,匹配的是6AT變速箱。這樣的動力配備,三缸變四缸,消費者心理上會有質的變化,提升了運動性能,能在一定程度上提升車型競争力。
新款福克斯在外觀設計上最大的變化就是車頭的改變。新車ST Line版使用了福特最新的家族設計語言,将多邊形進氣格栅的尺寸進一步加大,中網是熏黑處理的蜂窩式的網格設計,視覺沖擊力更強。大燈的造型修長犀利,與大格栅相連,車頭整體的運動氣息濃郁。
新車在車身側面以及尾部的與現款車保持一緻,卻增加了機甲灰、掠星藍和熾火橙三種車身顔色供消費者選擇。新車ST Line版配備的是18英寸高亮熏黑運動輪毂,還有紅色刹車卡鉗等。
内飾方面,新車搭載的是最新的SYNC 4的系統,能夠支持多達幾十種模糊語義識别,配備的是8英寸的液晶儀表盤以及12.3英寸的中控屏,原先的旋鈕換擋換成了機械檔把。新車ST Line版有專屬的縫線,提供了純黑、黑橙以及黑紅三種配色可以選擇,而且配備了B&O音響系統以及L2級駕駛輔助功能等。
底盤方面,新車采用前麥弗遜獨立懸架 SLA長短臂刀鋒後獨立懸架系統(帶獨立副車架),操控更加的靈敏。新車ST Line版擁有專屬的運動底盤調校,換裝短簧以及專屬的前後穩定杆等,底盤也降低10mm,運動性能有了提升。
寫在最後:
曾經的福克斯在2012年、2013年、2014年成就銷量三連冠,成為熱門車型。之後8年的不換代,讓福克斯的競争力減弱;再加上雙離合變速箱的頓挫異響等問題,讓福克斯的口碑下滑。到了2018年,福克斯又配備成三缸發動機,使得其更加邊緣化。如今,新款福克斯換回了四缸車,配備了6AT變速箱,從動力上的表現來說可能更加符合消費者的追求。要是憑借這一點,福克斯想要再現輝煌,也不是件容易的事。
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