摩托車作為一項出行交通工具之一,被越來越多的人接受和喜愛,在日常使用中,除了一些複雜的機械性損害或維修保養需要送到專業維修點檢修外,掌握一些簡單而又實用的安全檢查自檢基礎科目,不僅能給我們帶來更好的騎行體驗同時也更加安全。
一、液體類。發動機機油、制動液(俗稱刹車液),屬于水冷發動機的還要注意檢查冷卻液,這類型内容檢查起來比較簡單,隻要液體在觀察窗上下刻度線中間位置即可,液體水平在最高刻度線說明液體添加過多,需要釋放一部分;液體水平面在最低刻度線則說明液體過少,需要及時更換添加。不同品牌發動機機油、制動液、冷卻液更換周期不同,這裡需要具體結合實際使用情況進行調整。需要說明的是,發動機機油要定期檢測是否清潔,一般一到兩個星期取出機油條檢測一次,假如機油已經發黑,即使在有效期内也要及時進行更換。具體檢測周期可根據我們騎行裡程和道路複雜情況縮短。
二、輪胎。這裡主要注意三個方面:一是胎壓,除了特種駕駛需求外,一般情況下,我們的前輪胎壓通常保持在250kpa(千帕)左右,後輪胎壓應在280kpa(千帕)左右,檢測方法也很簡單,自購一個檢測器即可,網上可選種類較多,價格便宜。尤其長途騎行前更應注意檢查。二是胎紋。普通輪胎胎紋深度一般在0.8~1毫米時就要及時更換,特種輪胎除外;假如不經常使用,也應一年檢查一次,排除自然老化的風險。三是觀察輪胎表面是否有玻璃、鐵器等尖銳物品插入。
三、鍊條。這個檢測起來也比較簡單,首先目測觀察鍊條是否有過分磨損的情況;其次觀察鍊條松緊是否合适,方法是用手指在鍊條中部分别向下壓和向上擡起,看鍊條上下擺動的距離,通常情況下上下擺動在3~4厘米之間為合理的松緊度,超出這一範圍的就需要進行調節或更換鍊條。太松或太緊的鍊條容易造成鍊條脫落鎖死後輪,或者增大阻力,降低工作效率。存在巨大隐患。
四、刹車片。首先目測觀察,通常刹車片最小有效厚度不能小于1毫米,超出這一厚度必須及時更換。其次在剛起步後通過有意識的刹車檢測,假如制動明顯偏軟,或者刹車距離較以往偏大,應及時做進一步檢測。
五、車燈。這也是最簡單而又必不可少的檢測項目。養成良好保養習慣,定期打開各類開關,檢查車燈運行情況是否正常,尤其長途騎行前。
以上就是摩托車日常幾項即簡單又必須掌握的基礎自我檢測項目,還有相關騎行内容,感興趣的摩友請點擊我的頭像查看。
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