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長安曆代面包車

汽車更新时间:2024-07-20 09:25:41

每個車企都會在适當的時間節點上通過展示概念車，一方面是能夠像衆人展示未來的此類車型的設計理念，另一方面也是意在突出自己的核心技術發展。甚至對于某一些已經在市場領域中較為成熟穩定的車型也進行一次全新的概念車展示。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）1

比如今天要跟大家說的長安，在之前CS95發布之前就公布了其概念SUV的造型，當時可謂是引起了不小的轟動，而具體到此時要談及的車型，更是在MPV市場上已經較為成熟的歐尚概念車——OSHAN，從諧音就能聽出來，但還是與中文名稱有些差異。當各位看到上圖的時候已經發現了這款概念車的大膽設計理念超出了甚至包括雷克薩斯、通用别克的設計概念。那現在就來再細看一番：

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）2

整體上看基本上沒有了格栅和前臉的概念，首先是因為這款車前臉設計的格栅擺在兩個輪毂前方，這無疑用來主要冷卻輪胎摩擦發熱的，因此能夠看出未來歐尚将也會主打電動的定位。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）3

而前臉看上去并沒有像以前那樣的格栅，就好像看不見人的眼鼻嘴一樣。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）4

眼睛被頗具高科技的激光大燈所代替，融合在貫穿前後的鍍鉻飾條内部，這種極緻的浮誇設計一下子讓人難以消化。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）5

而“鼻子”“嘴巴”也都消失殆盡，就像動畫片中的無臉人，搭配白色的配色，更是讓豆哥認為這概念車的設計靈感源自于動畫。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）6

側身看到了輪毂被整個車殼所包圍，雖然看上去是很前衛，但實際量産的時候有可能會因為共振噪音的問題把替換會原有的輪毂設計。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）7

遠看的話，其實能夠看出頭尾向下彎曲感覺就像是麻花的即視感，很有特點。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）8

而說到尾部，也是豆哥比較疑惑的地方,尾部和前臉基本上一模一樣，這個由意大利設計師設計的前後臉讓人看了傻傻分不清楚。就是有可能這車未來會搭載無人駕駛，前後都可以作為車頭進行使用，方便通用。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）9

内飾方面，毫不遜色與其他概念車，未來的簡潔科技感填充滿整個車廂内部，很有未來時尚感。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）10

空間方面也是展現出了MPV最大的空間利用率，特别是在車頭車尾的超高利用率的前提下，這車顯得特别寬敞，而第二排的可折疊的貝殼衫式臨時座椅，很有乘坐沙發的感覺，很值得點贊。

長安曆代面包車（長安未來的面包車長啥樣）11

總的來看，在還沒有公布動力的前提上，大膽的外觀絕對是對大家對面包車意識的挑戰，需要大家一定的接受時間，而内飾方面則是很時尚的設計。不過豆哥提醒一句，當時大家看到長安極流的時候也同樣是抱有質疑聲的，但現在睿騁CC開啟的蝶翼式新家族前臉也是獲得了業内外的肯定，看來要拭目以待新歐尚了。

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