注意了，開車上路後，遇到這個東西要避開，比紮釘子還傷輪胎

随着汽車産品的日益普及後，不少家庭都過上了有車一族的生活，從而也感受到了汽車給出行帶來的便捷性。

而談起開車上路的話題，相信最讓車主們關心的一件事，也莫過于是汽車的安全問題。比如說在路上開車的途中，當突遇輪胎爆胎的現象，足以給車上的駕乘人員帶來安全威脅。尤其車主們在高速上開車，若突發爆胎情況的話，其後果可想而知是多麼的嚴重了。

衆所周知，車輛爆胎事故足以給行車安全帶來威脅，但分析車輛爆胎的現象，基本上和兩點因素有關。一方面，是輪胎老化問題造成的，比如輪胎長時間在惡劣環境中工作，而引發的自然老化引發的爆胎事故；另一方面，是由于一些外在的行車因素，如外力緻使破損，而誘發輪胎出現了爆胎事故。

據一位有駕駛經驗的老司機稱，在路上開車時，除了要擁有高超的駕駛技術外，一定要避開路面上的小石頭，尤其是一些形狀不規則的小石頭，對汽車輪胎的殺傷力巨大，甚至是比紮釘子還傷輪胎。

有人曾做過一項實車測試，對同一車輛上的兩條輪胎進行試驗，分别在輪胎上卡上小石頭，以及紮上一顆鐵釘，來驗證哪種情況對輪胎帶來的損傷更為嚴重。

經過一段長途路程的測試後，發現紮上釘子的輪胎存在漏氣現象，雖然胎壓比正常胎壓低了0.3Pa左右，但還是順利完成了整段路程的測試。而值得慶幸地是，将紮在輪胎上的釘子拔出後，依然是可以通過補胎的方法，使輪胎恢複正常功能；

而在卡進小石頭的輪胎上，經過一段長途道路測試後，車輛在行駛中途被終止了，原因是輪胎行駛過程中胎噪偏大，并且輪胎在長時間的運行後，出現了發熱現象。而輪胎卡上小石頭的部位，已經出現了嚴重的磨損現象，若繼續行駛下去的話，輪胎就會加劇磨損并引發爆胎。另外，對于小石頭磨損輪胎引發的爆胎，後期也是無法通過補胎工作，使其輪胎恢複正常功能。

從上述這些實車測試中，相信大家也一定能看出試驗的真實目的，主要就是為了驗證小石頭和釘子等物體，對輪胎産生的危害嚴重性程度。

因而也就提醒車主們，在路上開車的時候，遇到路面上的小石頭盡量要避開，可謂是比紮釘子還傷輪胎。

談到這裡，也許就有車主會疑問，路上散落的小石頭那麼多，若開車途中為了避開小石頭，難不成把汽車扛肩膀上走嗎？其實這并沒有這麼誇張，隻是說車主們在用車過程中，一定要養成勤檢查輪胎安全的好習慣。

比如在用車前，先圍繞車輛走一圈，查看車輛輪胎上是否有卡進小石頭，若發現有小石頭卡進輪胎表面，盡量及時去清理掉才對，尤其是長途高速用車過程中，将會極大程度上能避開爆胎事故。

而在檢查輪胎上是否卡進小石頭的時候，并不建議車主直接用車鑰匙去摳小石頭，避免操作不當而損壞掉車輛遙控鑰匙。在此，本人有個小建議，車主盡量采用一把專用的輪胎清石器，從而輕松摳出卡進輪胎的小石頭，以便保障了輪胎的安全性。

好了，談了這麼多，無疑想告訴大家一點，開車上路後，在路上遇到小石頭盡量要避開，可以說比紮釘子還傷輪胎，車主一定要格外注意了！

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