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菲翔手動二手車值得入手嗎

汽車 更新时间:2024-07-29 11:19:45

有五款二手車,再便宜也不建議購買,分别是菲亞特菲翔、經典款馬自達6、雪佛蘭科魯茲、福特福克斯以及1.2T的法系車。或許有不少車友都持不同的意見,但看完我的分析,你也許就改變觀點了。我們一一來剖析下。

菲翔手動二手車值得入手嗎(車商總結五款不能買的二手車)1

二手車

一、菲亞特菲翔

菲翔這款車,如果不是變速箱有問題,無疑是台好車。動力強勁,顔值也行,底盤紮實,刹車系統尤其靈敏,輕輕一點,就四平八穩。但是,問題就出在變速箱上,幾乎每台菲亞特菲翔都有索賠變速箱的記錄。

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菲亞特菲翔

車子用的是6擋幹式雙離合變速箱,是菲亞特自主研發的,主要毛病是開着開着變速箱突然失效了,無法換擋了。有的車子才開了2000多公裡,變速箱就壞了。因為在質保周期内4S免費維修,撐不了幾天,又壞了。這毛病治不住的,買了這款車是否出問題,什麼時候出問題,也隻能看天意了。

這款車幾乎所有的商家都不敢給質保,出現問題的概率很高,明擺着是賠本的生意。

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菲亞特菲翔

其根源是變速箱有設計缺陷,在使用時,内部的限位器容易脫落,從而導緻内部磨損嚴重,産生很高的熱量,造成損壞。從車主的視角來看,就是車子無法換擋,就是能換也隻能跳到N擋上,十分危險。

二、雪佛蘭科魯茲

此款車可謂聲名狼藉,這幾年罵的人尤其多,懂車、不懂車的人都在噴,似乎你不噴噴科魯茲,就意味着你不專業似的。自媒體上更是如此,你不噴噴科魯茲,就不像是個靠譜的車評人。

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科魯茲

我對科魯茲的看法是,如果它不出問題,就不會出問題;可一旦出問題,那就是大問題了。我并不是在賣弄廢話文學,這話恰到好處地總結出了科魯茲的特點。

如果不出問題,就開着很順暢,除了油耗高些,沒毛病;質量也算穩定。要是出問題了,你就可勁兒修吧你,你在這裡修,你在那裡修,你在各處修;反正修不好的。

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科魯茲

這也是為什麼科魯茲的評價呈兩極分化之勢的原因,有一部分車友開了好幾年,也不見有問題。有的車友才開了兩三個月,卻問題不斷,修車修到生不如死。這點我是有些發言權的,在我的職業生涯裡,一共收了三台科魯茲,都賠了,都出問題了,無一幸免。

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雪佛蘭科魯茲

有次正開着呢,發動機不行了,别人提醒我車子出問題時,我還一無所知。我下車向後一看,好嘛,排氣管冒出來的白煙都能把人群淹沒了。這不能開了,光修發動機這一項就花了兩千多塊。

發動機的通病是三通管容易開裂,造成高溫,同時也經常出現抖動、漏油現象。科魯茲的變速箱也容易出問題,頓挫,加速無力,換擋不走,都很常見。

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二手車市場

三、馬自達6

我們主要指的是2004款馬自達6,這款的變速箱用的是4AT,技術十分老舊,換擋也有頓挫,開着不暢快。我們不建議考慮,油耗也太高了。如果大家有想法,可以去考慮2006款、2007款、2008款的馬自達6,其中又以2006款的為佳。

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2004款馬自達6

這幾款車自動擋用的都是5AT變速箱,技術更成熟,換擋更平順。

從2011年後馬自達6開始減配,許多配件沒有之前耐用了。2013年,馬自達6的後懸挂也改了,去掉了防傾杆。有人說去掉防傾杆影響也不大;有人則說,沒了防傾杆操控就完全不一樣了。

但,無法否認的是,2013年以後,我們心中的經典款馬自達6,已經不在了。

四、福特福克斯

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福特福克斯

其實,手動擋福克斯還是十分穩定的,以我們的經驗來看,1.8L的發動機匹配手動擋變速箱真乃黃金組合也。手動擋的福克斯其耐用性,比之捷達、桑塔納、悅動,不管是動力,還是油耗,都不遜色。而且,福克斯的後懸是多連杆的,底盤很穩,過濾性較好,這也是悅動之流不能比拟的。

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老款福克斯

但是自動擋福克斯,我們就不建議考慮了。車子用的是4AT變速箱,這款變速箱雖然質量穩定,幾乎不出問題,但是頓挫太嚴重了,油耗也較高。雖然用1.8L的發動機,但是變速箱吃掉的動力太多了,開着總有點肉。

五、标緻1.2T發動機

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标緻1.2T标緻208

這第五條,我們不說車了,談談标緻1.2T的發動機。

可以說,隻要是用了1.2T發動機的法系車,都不建議購買。我們并不是排斥三缸機,主要是标緻1.2T的三缸機有設計缺陷。其正時皮帶是在發動機内部的,是浸在機油裡的,所謂濕式正式皮帶嘛。

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三缸機成投訴重災區

雖然标緻宣稱1.2T發動機皮帶終身免維護,但是忽略了一個問題,就是皮帶長期在高溫的機油中,容易被腐蝕以緻産生碎屑,大家可以理解成皮帶掉毛了。這種碎屑随着機油沉到油底殼,日積月累容易堵塞機油泵。

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标緻發動機

換言之,就是底部的機油被堵死了,上不來了,不循環了,發動機内部得不到養護,所以導緻發動機拉缸、高溫,從而燒機油。這問題目前也沒合适的解決辦法,你換皮帶吧,它還是産生碎屑。你換發動機吧,它還是這種構造,意義不大。

菲翔手動二手車值得入手嗎(車商總結五款不能買的二手車)14

燒機油

故此,标緻1.2T的發動機多多少少都有點燒機油,時間久了肯定有内傷,内部肯定有磨損。這不以人的意志為轉移,這是設計時的通病,哪台發動機都無法避免的。所以,用了1.2T發動機的法系車,還是盡量别考慮了。

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标緻308S

我們一直都喜歡法系車,也算是法系車的粉絲,看到法系車在國内高開低走,多少有點意難平。其實,1.6L、1.6T以及1.8T的發動機還是很出彩的,法系車開着也是真的好玩。大家要是想考慮法系車,可以多看看用了這三台機器的車子,1.2T的盡量作為備選吧。

除了上述這五款車,你們認為還有哪些車子通病很多,不建議購買的?

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