作為最早進入中國市場的外國企業之一，擁有百餘年曆史的日本五十鈴對國内輕卡市場産生了極其深遠的影響。成立于1985年的慶鈴汽車股份有限公司，是當時日本五十鈴在中國設立的唯一合資公司，也是日本在中國的第一家汽車合資企業。自那時起，慶鈴品牌的商用車及乘用車産品便奠定了其業内核心地位。

由于一直系統化引入五十鈴最新車型和先進技術，曆代産品都能成為行業的最新代表作，也成為了競相模仿的标杆。

近幾年，在推出達咖及達咖H系列産品後，8月5日，終于迎來了最新一代慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖H 8AT的上市。新車以獨有的3.0T動力 8AT手自一體變速箱，更多舒适人性化設計和科技智能配置，主打乘用化皮卡市場，柴油版官方指導價12.18萬起，提供兩驅和四驅版本可選。

作為慶鈴五十鈴雙品牌并舉下的主力産品，TΛGΛ達咖H 8AT皮卡基于五十鈴全球化高端皮卡平台研發設計，并針對用戶真實需求和國内複雜路況工況優化改進，在保持動力性、經濟性、安全性、承載性等優勢基礎上，進行了全方位的乘用化配置升級。

車身尺寸長寬高5382×1877×1840mm，貨箱尺寸1485×1540×480mm，軸距3096mm，輪胎規格265/65 R18。

新車在外觀方面并不張揚，而是采用了偏向SUV的造型設計，寬大的前進氣格栅與整條的鍍鉻裝飾條組成的前臉造型，經典的慶鈴車标鑲嵌其中，時尚又不失優雅。車尾造型獨具一格，後保險杠兼具上車踏闆功能，很有立體感。後貨箱門把手帶有攝像頭，為倒車提供便利。

内飾方面，全車多處采用軟包材質，三幅式D型多功能方向盤等。搭載IVI智聯系統，配備10吋懸浮大屏、全液晶儀表等，支持車機互聯、語音識别、雙模導航、Carplay/Carlife、車載WIFI等功能。具有無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、後排出風口、出色NVH調校等；

動力方面，TΛGΛ達咖H 8AT采用五十鈴成熟可靠的4KH1 3.0T柴油動力，最大輸出功率110kw，最大扭矩375N·m。另有低速高扭的2.0T汽油動力車型提供，最大輸出功率135kw，最大扭矩360N·m，兩款發動機均符合國六排放标準。

作為獨有的3.0T柴油動力皮卡，五十鈴4KH1發動機保持了一貫的強動力、超可靠、經濟省油、噪音低等特點，并且在8AT手自一體變速箱的加持下，駕控體驗得到大幅提升，傳動效率高達95%。具有智能電控分時四驅功能，常規/雪地/運動三種駕駛模式，可以應對多種複雜地形。

安全駕駛配置，具有配合AEBS緊急制動輔助、LDWS車道偏離預警、FCW碰撞預警等各種智能輔助駕駛功能。全系标配雙安全氣囊設計，配合ESC 四輪盤刹、電子ABS EBD、360全景影像、盲區監測、胎壓監測等。

采用非承載五十鈴高承載、高抗扭底盤，70%以上高強鋼超安全車身。并通過30萬公裡10餘種路況耐久試驗，進一步滿足了商用載貨、城市服務以及各種極端惡劣條件下高效工作的需要。

随着皮卡全領域、多功能屬性更加凸顯，慶鈴五十鈴全新打造的TΛGΛ達咖H 8AT皮卡，将進一步延續以全能的硬核實力，為用戶解鎖城市出行、周末聚會、載貨配送、市政公務、叢林越野、自駕旅居等更多皮卡生活場景。

無論商用還是作為自駕越野用車，慶鈴五十鈴自90年代起就占據了相當的市場份額，并且也憑借“可靠耐用、性能出色、經濟省油”等口碑樹立起了品牌形象。從第一代慶鈴皮卡、到達咖再到達咖H皮卡，都經過了市場的驗證。相信全新推出的TΛGΛ達咖H 8AT，将會成為吸引更多人們去體驗皮卡生活的優先之選。

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