近日，公安部推出12項公安交管優化營商環境新措施，其中包括取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。

目前，老人考駕照是怎樣一種體驗？哪些考試項目對他們來說比較難？放寬報考年齡後，會不會迎來老年人學車潮？來看記者的調查。

有老人打方向盤練了24天，有老人科目一練了3個月

昨日上午，記者來到位于洛龍區的順馳駕校訓練場，教練董國強正在給将要參加科目二考試的學員講解考試要點。

記者在訓練場上還見到一位66歲的老人，他叫孫成雲，兩個月前剛拿到C2駕照，談起學車經曆，他有些激動。“老年人更要知法守法，有駕照才能開車上路。”孫成雲說，去年10月，他到駕校報名後，面臨的第一道坎兒就是科目一，1000多道練習題，他用了十幾天才看完，最後勉強考試及格。在學科目二時，光打方向盤這一個動作，他就練了24天。在科目三考試前，為了熟練掌握燈光運用，他把考試的項目和操作流程寫在紙上，每天早晚先讀再背最後默寫，甚至坐在陽台上對着空氣練，跟着了魔似的。

“老年人記性差，記不住的知識點我會寫到紙上，有空就看。”孫成雲說，他把科目三所有考試路線背得滾瓜爛熟，考試那天，當他開車到達停車點時，現場引考員和考生見他這麼大年齡竟然考了滿分，都鼓起掌來。

“科目一理論考試有1000多道練習題，有的考記憶力，有的考理解力，這對老年學員來說，确實有些難。”董國強說，之前，有位69歲的學員嫌手機上的字太小看不清，每天來駕校用電腦做題，連續練了3個月，而年輕人可能隻需要三四天。

教練成了“複讀機”，需要耐着性子教老年人

教老年人開車難嗎？“難！”董國強的回答斬釘截鐵。

他說，不少老年人的記憶力、理解力、反應能力和身體協調能力都不如年輕人，很多知識點記不住，比如倒車入庫方向盤要怎麼打、路線該怎麼走等，往往是教練剛說完他們就忘。遇到這種情況，教練隻能像複讀機一樣，一遍遍地講，一遍遍地演示。“都與咱們的長輩同齡，老年人愛面子、脾氣倔，隻能順着來。我有時候看他們練得不好，實在想發火就一個人去别處轉一圈，回來繼續教。”董國強說。

教練谷金鴿說，老年人學車需要付出更多的時間和精力，比如考C2駕照，科目二規定學時為630分鐘，年輕人學兩三百分鐘就能掌握要領，而老年人可能需要七八百分鐘。不過，老年人學車也有優勢，那就是時間充裕，如果時間安排緊湊，甚至比年輕人能更早拿到駕照。

哪些考試項目對老年人來說比較難？董國強和谷金鴿說，科目一、科目三的燈光考試和安全文明駕駛常識考試對老年人的記憶力、理解力、判斷力要求較高，難度較大；科目二的倒車入庫對老年人的反應速度和眼力要求高，在這些項目上要多下功夫。

預測：取消年齡上限後，老年人學車潮出現的可能性不大

考駕照年齡放寬後，會迎來老年人學車潮嗎？

“70歲以上老年人應該不會增加太多。”我市一些駕校負責人認為，雖然此前我市持續開展低速三輪、四輪電動車整治行動，對老年人考駕照有一定推動作用，但對老年人來說，考駕照面臨的門坎兒較多，一是交管部門會對70周歲以上老年人增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，身體條件不符合安全駕駛要求的會被拒絕；二是會受到來自子女的阻力；三是大部分老年人考駕照的意願不強烈。

記者了解到，考慮到老年人學車的特點，我市一些駕校專門開設有老年班，針對50歲至70歲的學員，會選擇有耐心的教練帶，有的還專門制訂了教學方案，确保老年學員能順利考取駕照。

“老年人學車，建議考C2駕照，對應小型自動擋汽車，它比手動擋汽車操作要簡單很多。”董國強說，在學車過程中盡量多聽多看多記多練，記不住的知識點可以寫下來，有不明白的要與教練和同班學員多交流。

(洛報融媒 記者 牛鵬遠 文/圖)

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