随着日前北美版本田HR-V的官圖公布，本田即将在華推出的又一款全新SUV也随即浮出水面。

作為本田最重要的消費市場之一，由于不同的消費習慣和文化的差異，本田針對美國市場的推出的車型不少都是專屬車款或同名不同車的情況。以本次全新發布的全新美規本田HR-V舉例。

在歐洲市場，新一代HR-V已經在去年發布，這款車型實際上就是第三代日規本田VEZEL的“改名版”。在中國市場，第三代日規本田VEZEL即将在今年下半年上市，對應東風本田的産品為——新一代XR-V；對應廣汽本田的産品為——新一代缤智。

由于美國市場并不流行消費小型SUV，因此不少汽車品牌都會針對北美特别開發專屬車型，本田自然也不例外。本次全新公布的美規HR-V實際上和第三代日規本田VEZEL之間無任何關聯，新車與全新十一代本田思域同級，是一款緊湊型SUV。而根據東風本田此前公布的新車生産規劃，這款全新美規HR-V或将就是其隐藏的C-SUV。

在全新美規本田HR-V公布官圖前，對于東風本田全新C-SUV的猜測都集中在美規Passport身上——一款七座設定的中型SUV，競品對标豐田漢蘭達。然而，随着全新美規本田HR-V的出現，東風本田新車上市計劃中所指的C-SUV更可能代表的是C-Segment的意思，其在中國市場上所對應的車型級别劃分應該為——緊湊級。那麼，定位緊湊級的全新美規HR-V看上去更像是東風本田即将要推出的全新 C-SUV。

外形方面，全新美規本田HR-V采用了和第十一代本田思域相同的設計語言打造，兩車的引擎機蓋線條和頭燈造型都非常相似。從目前的輿論反饋上看，全新美規本田HR-V的外形好像不太受認可。

由于尚未正式發布，所以本田還未公布全新美規HR-V的内飾設計。考慮到這款車型和十一代思域同級，且采用同平台打造，不難推測其内飾也會套用本田最新的Simplicity And Something——“簡約有型”的全新内飾設計語言。

在車内配置方面，新車預計将搭載10.2英寸數字液晶儀表盤 9英寸懸浮式中控屏的組合。車機系統為Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，支持AI智能助理、智能家居控制，電子支付、遠程控制、OTA升級、百度Carlife等功能，并保留部分實體按鍵。此外，新車預計還将配備手機無線充電、車内氛圍燈等配置。

尺寸方面，未來将國産的全新美規本田HR-V的定位将介于東風本田XR-V和CR-V之間，預計新車軸距将超過2.7米，車長4.7米左右。

動力部分，東風本田國産版全新美規本田HR-V預計将采用和十一代思域相同動力總成，全系搭載1.5T發動機 CVT變速器的組合，并可能同步推出混動版車型。

随着我國SUV市場已進入紅海時代，各大汽車廠商在推出新車時也将更加細分化。例如：今年上市的一汽豐田卡羅拉銳放及廣汽豐田鋒蘭達都是這種市場環境下的産物。同樣，定位介于XR-V和CR-V之間的東風本田全新C-SUV也将是一款用來與對手們競争細分市場的産品。

根據消息，國産版全新美規本田HR-V預計最快今年末于中國市場推出，東風本田以及廣汽本田都有投放這款新車的計劃。

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