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手動擋降擋需要補油嗎

汽車 更新时间:2024-11-23 00:21:23

踩住離合,換擋的同時踩住油門,換擋後松開離合。這種方法與降擋補油的方法類似,但在操作上會比前者更有難度,并且理論上更加别扭,需要克服這種思維和多加練習才能掌握的,這也是手動擋的駕駛樂趣之一,能開出想要的效果。

降擋補油顧名思義就是在降擋的時候适當踩下加速踏闆補油,如果時機正确,補油量也合理,手動擋車型也能開出自動擋般的順滑,換擋時沒有頓挫感。手動擋換擋的時候會出現頓挫感,事實上,這種段挫感來源于換擋時齒輪間的咬合的震動。

正常來說,在轉速達到2000-2500rpm時就應該升擋了,而不是去踩油門加速,不僅油耗升高而且容易加劇發動機的磨損,而轉速低于1500rpm左右就應該減擋了。又或者一般而言一擋對應10-20km/h,二擋對應20-30 km/h,三擋對應30-40 km/h,四擋對應40-50 km/h,五擋速度在60km/h或以上。

降擋補油就是為了讓齒輪和擋位處于同步狀态,這樣它們在齧合的時候就不會造成沖擊,消除了這種頓挫感,也避免轉速差過大而讓變速滑套損壞。其實這種技巧在車手和老司機身上都很常用,要知道在比賽過程中,如果車輛在換擋時産生頓挫,就會使車速降低下來,影響比賽成績,因此車手也是利用降檔補油的方式開出想要的效果。

降擋補油的動作要領就是在我們踩下離合後降擋了,此時需要油門補給,根據當前車速來決定補多少油門,看到轉速和車速都在合适範圍時,可以松開離合器踏闆,此時就不會産生頓挫感了。當然這一個技巧是靠經驗積累的,不同人都會有自己的一套經驗,隻要你多實戰演練,就會摸索到降擋平順的方法。

當然還有一種方法可以消除這種換擋的頓挫感,就是提前加油。踩住離合,換擋的同時踩住油門,換擋後松開離合。這種方法與降擋補油的方法類似,但在操作上會比前者更有難度,并且理論上更加别扭,需要克服這種思維和多加練習才能掌握的,這也是手動擋的駕駛樂趣之一,能開出想要的效果。

手動擋降擋需要補油嗎(手動擋降擋補油正确方法是什麼踩住離合)1


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