國産自主汽車品牌中，要說消費者對哪家汽車廠家怒其不争的話，并不是奇瑞汽車，而是北汽，北汽是我國最早的一家汽車汽車，擁有一些經典車型，比如說北京212吉普，這是一款将近55年的老車型了，而且也和一些國外著名品牌合資生産了不少車，比如說奔馳汽車，現代汽車等等，然而北汽的汽車卻依舊因為質量問題被廣為诟病，很多車型都出現了不少的毛病。不過2020年，北汽推出了新款SUV，北京X7，這是一款被一些車評人譽為最好的一輛北汽汽車。

　　北京X7如果是從外觀顔值來看的話，确實是一款高顔值的SUV，完全摒棄了以前北京汽車的外觀和元素，甚至比起長安uni-t都要漂亮，大氣。而北京X7也是北京汽車和奔馳汽車分手前的絕唱了。

　　從外觀顔值而言，北京X7有點像概念車，或者是像現在造車新勢力的産品，車頭黑色大嘴中網，而且這次的中網完全是原創設計，不像長安的有雷克薩斯的既視感，搭配LED矩陣大燈光源很犀利，引擎蓋上采用BEIJING英文字母車标，門把手采用的是隐藏式設計，十分光滑，車頂收尾帶有傾斜角度，但是并沒有采用熏黑懸浮式車頂設計，運動感明顯，尾部則是當前流行的貫穿式燈光搭配雙邊排氣管出口。可以說，北京X7外觀就是一輛完全自主設計的車型。

　　個人覺得外觀最吸引人的還是其鋁合金輪毂設計，與衆不同而且質感特别強，最主要的是立體感和花紋設計，比起其他十萬級的車型而言，這個是真的讓我特别矚目的。

　　雖然北京X7是一款緊湊型SUV，但是其空間表現卻有點越級，其車身總長4710mm，軸距達到2800mm，這樣的尺寸和中型SUV相差無幾，甚至後排腿部空間都超越了豐田漢蘭達了。

　　如果說北京X7外觀帶來的是驚喜的話，那麼内飾就有點驚豔了，大尺寸雙聯屏，也是如今最流行的設計，科技感和豪華感完全不輸奔馳，整個内飾當中幾乎沒什麼傳統機械按鈕，完全可以依靠智能化車機系統操控大部分車型功能，車内，大量的皮革軟包材質覆蓋全面，整個看上去挺有高檔感。

　　不過盡管外觀，尺寸，内飾和配置上，北京X7誠意滿滿，而動力參數也并不差，北京X7搭載的是1.5T的發動機是一款型号為A156T1H的發動機，據說這并不是北汽自己研發生産的發動機，而是來自另一各國産汽車廠家的，油耗并不低，最大功率達到了188馬力，最大扭矩是275牛米，扭矩轉速區間是1500-4500rpm，動力不算弱，不過搭載的是7檔雙離合。

　　或許正是因為這些優點，才讓不少車評人說這可能是最好的一輛北汽汽車了，不過是否真的如此，還是要靠時間去檢驗，你們覺得北京X7這款車能拯救被奔馳甩了的北汽嗎?能讓北汽品牌更進一步嗎?

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