少戰聯動基礎包93.75元，包含車和乘員

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天國服商城上架了《少女與戰車》聯動禮包，分為三個檔次：大全套281.75元、中級版187.75元、基礎班93.75元，大家量力而行。今天我們來聊一台堪稱“最慘”的10級重坦，在它面前，衆人天天上書請願加強的IS-7可能都會露出不屑的嗤笑。

閑聊“AMX M4 1954”

法國人的野望

“傳統炮塔”方案，底盤還是AMX 50的

遊戲裡這個“AMX M4 1954”，本質上是AMX M4重型坦克方案的一個變種，使用的是區别于AMX 50系列搖擺式炮塔的“傳統炮塔設計”，這個炮塔的基本構型和“征服者”非常像，車長坐在炮塔尾艙頂端，邊上就是測距儀。

WG當年還真做出來了，在0.7.0版本的宣傳片客串

不過法國人的原設計裡，車體方案并不是這個AMX M4方案的超級加厚版，而是AMX 50的。0.7.0宣傳片片尾裡出來“裝逼”的那個家夥，就是WG按照上面那張圖紙做出來的車，當時還叫AMX M4 1948。結果到了将近5年後才在2017年回來，還被改的面目全非，這就有了現在我們看到的“AMX M4 1954。”

遊戲裡的AMX M4 1954

别人是“一魚兩吃”，1954是“翔中選翔”

一般來說，“平衡”這種東西都是此起彼伏的，這邊高了那邊就低點，可在AMX M4 1954這裡，就沒幾塊地方能談得上“高”。首先是它的火力問題，10級車裡能選兩門炮的不多，往往白闆炮不太好，而完全體炮有較大提升。比如E-100現在就是“一魚兩吃”，但AMX M4 1954這種“兩坨翔選一坨吃”的家夥真的是世所罕見：

• 120炮單發400，穿深264/315，基礎DPM2296

• 130炮單發560，穿深250/280，基礎DPM2218
  

130炮欺負殘血低級車，彳亍

這個120炮本質上是個9級炮，9級AMX M4 1951就能用，在10級AMX M4 1954身上就不太夠用了。人家超級征服者的120炮金币彈穿深不僅有326，基礎DPM也接近2900，防禦力也不差，120炮的AMX M4 1954頂多占個機動優勢。而130炮就更搞笑了，這是WG強行為了“差異化玩法”而設計出來的一門炮，高單發傷害（560）但是低穿深（250/280），扛着這門130炮的AMX M4 1954在現版本遇到大部分10級前線中坦、重坦正面都要幹瞪眼——我能打哪兒？這炮控也不支持我打弱點啊！

防禦力與機動性

炮塔正面弱點就是艙蓋，340HEAT能打脖子

AMX M4 1954的正面防禦力還是值得贊賞的，整個炮塔正面弱點也就是兩個艙蓋和炮盾下方的“脖子”（還必須高穿深才行）。炮盾其實在10級重坦面前不是弱點，但對于10級TD的動能彈來說還是不行，畢竟就300的間隙。

車體正面也沒啥大問題，弱點就是首下

AMX M4 1954的車體防禦力也還可以，雖然對HEAT彈等效比不上超級征服者，但也能免疫大部分10級車的銀币彈了，340HEAT概率穿。車體上的“肩膀”正對的時候等效拔群，可稍微偏一點就不行了。

在這個小角度上，肩膀就能穿了

AMX M4 1954的炮塔/車體側面防禦力基本等于沒有，車體側面60毫米，稍微偏一點角度就能被擊穿。因此AMX M4 1954最穩妥的防禦方式是把正面給敵人，擺角度容易玩脫。

體積真的也是太大了

另外AMX M4 1954的問題就是體積着實太大，不僅不好躲藏而且仇恨極高，這麼高大的車體基礎視野還隻有390。而且薄弱的側後防禦讓它簡直是火炮眼中的大肥肉，打中車體後半部分就是600傷害起步，實戰中血量非常的虛。即使對線互噴HE，該車40毫米厚的車體頂闆也非常吃虧，面對152管子時基本吃一發就掉400左右。

總評

給你機會你不中用啊，彪子

咱們不比爛，比爛沒意思，要比就跟超級征服者這種優等生比。超級征服者算上各類配件加成DPM上3400輕輕松松，而120炮的AMX M4 1954滿打滿算也就2700，換成130炮那就更低了，這種前線肌肉重坦穿深低就很難受了，就連DPM也低，那簡直是緻命的。有輸出機會也是力不從心，徒增委屈。

隻能城鎮裡偷炮欺負低級車這樣子才能維持得了生活

WG對AMX M4 1954的評價非常搞笑，甚至把“有兩門炮可供選擇”都當成了優點，而缺點裡卻強行加了一條“曆史知名度較低”，也不看看WOT裡有幾個10級車是“曆史知名度較高”的，我看WG是真的沒話說了隻能湊字吧，這個态度真的可見一斑。另外我看到有人提出來了一種“發揮機動性優勢，去中坦線打”的打法，這也不是不能打，但現在中坦點位基本都改成不防炮位了，AMX M4 1954去了要麼就是被更靈巧的中坦偷炮欺負死，要麼在三火炮流星雨的洗禮下憋屈死，那還真不如鑽城鎮體驗更好呢。

殘局在隊友支持下才能上去清剿殘敵

AMX M4 1954的大數據非常難看，在全部10級重坦中也是妥妥的後五名，三環标傷隻有4000出頭，一環也隻有2300。大數據勝率更是低至48.76%，也就是說有AMX M4 1954一方輸的概率會更高，這也直接證明了AMX M4 1954存在的問題有多大。它從2017年加入後，WG這4年沒加強過它，這條線就像被遺忘了一樣，不僅野隊出場率極低（以歐服為例，隻有3.9萬人玩過1954，可來的更晚的277工程卻有将近30萬人玩過），玩家們也很少提起它，大約孔乙己的确死了罷。

9級AMX M4 1951多好啊

當然，肯定還是有非常喜歡AMX M4 1954的玩家存在的，但對于大部分玩家來說，我隻推薦大家玩到9級AMX M4 1951就停手。9級的AMX M4 1951強勢程度不亞于AE一期或者征服者，數據和遊戲體驗都非常不錯，大家實在是沒必要去10級找罪受。您對AMX M4 1954這台車怎麼看呢？又對這條線有什麼回憶呢？留言告訴我吧。

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