近日，有乘客反映在乘坐國内航班時感覺到航空公司提供的餐食内容“縮水”有的提供含少量點心和水果的點心餐有的隻提供小零食

“晚上6點多的正餐，就一小盒飯加一小塊蛋糕，不夠吃……”

有網友反映稱，自己乘坐由11時55分從上海虹橋飛往北京首都的國航CA1502次航班，雖然是全價為5810元的公務艙，但提供的餐食僅為一份三明治。

有網友發文表示，自己乘坐東方航空中午12時35分從上海飛往昆明、時長3小時5分鐘的航班時，雖然是公務艙，僅獲得5片水果和兩塊點心。

記者在東航官網查詢發現，該趟上海前往昆明航班的商務艙全價為7630元。

#多家飛機餐縮水#也登上熱搜不少網友都表示飛機餐确實沒啥吃的了

對此有航空公司發布公告稱為确保安全調整客艙服務内容其中包括餐飲服務

旅客：機上正餐不如普通盒飯

王女士來自湖南，8月底，她帶着孩子從廣州飛往上海。因為孩子喜歡吃飛機餐，當初預訂機票時，王女士特意留意了相關時段各航司提供的服務，“8點多是早餐時間，但我發現，幾大航司注明的是有小食，沒有早餐。”

她預訂了國航8點55分起飛的航班，預計11點20分到達上海。“成人的機票價格是1050元，孩子是810元。本想着能有點熱面條吃，結果每個人隻發了一塊三明治，涼涼的，根本吃不下。”

旅行結束時，她從南京返回廣州，這次預訂的是深航，特意選擇了晚上6點多的航班，注明有正餐，但這次的飛機餐還是讓她感覺失望，“隻有一種選擇，一小盒飯加一個點心盒，盒子裡有一塊小蛋糕、一根香蕉。”一小盒飯裡隻有一點菜，相比之前，她感覺這趟旅行提供的飛機餐實在太簡單了，“以前基本都有面條或者米飯可選，這次還不如普通的盒飯。”林女士8月從廣州飛了兩趟，一趟去貴州，一趟三亞，她乘坐的是南航，去貴州的飛機上，發了一個包子、一個香蕉、一瓶水，去三亞的飛機餐更是簡單，一包花生、一包紅棗、一瓶水。

“暑假機票價格不便宜，怎麼餐飲還縮水了？”網友“湫之月上”也抱怨，日前坐國航從湛江飛到北京的航班，三個小時的航程，隻發了一個小漢堡，“每人一個，吃不飽。”

也有飛友對此表示理解

飛友陳先生說，以廣滬線為例，單程飛行時間約為110分鐘，民航局曾出台“起飛後20分鐘、落地前30分鐘須終止客艙服務”的相關規定，如果扣除這50分鐘，隻剩60分鐘須完成所有旅客的服務程序。這麼短時間内要給一兩百号人準備熱食、送水、收餐盤，還要進行落地前安全檢查，“怎麼配熱食？隻好發點簡餐。”

國航：為确保安全調整

23日，中國國際航空公司發布《部分航線客艙服務調整的公告》，公告中說，受飛行航路特點和雷雨季節影響，為最大限度确保安全，即日起，國航對部分航線的客艙服務内容和服務程序進行了調整。餐飲服務程序統一調整為：發放餐食、發放飲料、收餐，取消餐前飲料服務；頭等艙、公務艙餐食調整為一次性全部提供。

公告中明确表示：在實際飛行時間120分鐘（含）以下的航班上，不再為“鳳凰知音”金卡（含）以上級别的會員旅客提供優先選餐服務；

在實際飛行時間70分鐘（含）以下的航班上，隻配備小瓶瓶裝飲料，飲料由乘務員在登機前放置在座椅物品袋内。在确保安全的前提下可能配備無需回收的簡餐，簡餐由乘務員在登機過程中為旅客發放，或由旅客自取；

在實際飛行時間在70分鐘以上120分鐘（含）以下的航班上，經評估後确認無法在着陸前40分鐘完成餐食發放與回收的，餐食種類将調減為一種或使用無需回收的餐食呈現方式。

國航發布公告稱，為确保安全調整客艙服務内容，其中包括餐飲服務

有報道稱，近期多家航空公司以機上安全為由，更改了機上餐飲服務内容，整體縮減了服務内容，這些變動的原因，與監管機構對飛行安全提出的更高要求有關。但截至目前，暫時未有其他航司發布客艙服務内容調整的相關公告或說明。

各方聲音

支持派

Peter Quill：這位客官，您是來吃大餐的還是來趕路的？

我是……睡神：安全飛行最重要，别把機票當飯票！

阿殷殷：所有服務該給安全讓位。

阿美包子：航空公司最主要的責任和義務，是讓旅客安全便捷舒适的到達目的地，今年上半年，由于天氣原因等原因造成幾十起空中重度颠簸，多數人員因此受傷。而大部分都是因為空中繁瑣的服務程序為旅客端茶送水的乘務員。

來木：飛機的誕生是為了給大家出行提供安全快捷方便的，提供餐飲隻是額外的服務。機票錢主要是為安全和快捷買的單。乘務員這一崗位的存在也是出于安全性考慮。

顧盼微叢：飛機就是交通工具而已，大家坐高鐵、公交車不是也沒餐飲嗎！飛機票價高，那是因為燃油高，運營成本高，安全一定是民航的首要任務！不滿派

wenwei：這是為降低成本找借口。過去機上餐食服務還可以，也取得了100多個月的安全呀。我看不出降低服務标準和飛行安全有必然聯系。

楊小輝：不要把控制成本，減少服務的事實，穿上“為了安全”的馬甲。過去提供飛機餐安全就沒有得到保證了嗎?安全和服務沒有天然的矛盾。抹殺航空公司服務特色，中國民航的服務質量隻會越來越差，反正連盒飯都懶得提供，以客戶為中心的意識隻會跟着越來越差。

湫之月上：不是說要在飛機上吃大餐，很多時候買機票會買飯點的機票是因為想到飛機上有飯吃，下了飛機後直接就去辦事。如果真的為了安全，提供精簡餐食也可以，能不能把什麼漢堡，三明治的體積做得大一點，起碼能讓人吃了飽腹。

來源 | 西湖之聲（fm1054）綜合信息時報、上遊新聞、話匣子

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