胖哥檢查了底盤懸挂部分,包括方向機都沒有問題。減震器是車主剛更換的大品牌減震器,品質還是很可靠的,我們暫且排除。
問題可能還是頂膠下面的壓力軸承,我們需拆下來排查。
這個是原車的頂膠和壓力軸承。
拆開舊的壓力軸承
裡面沒有鋼珠,有點類似尼龍一樣。
我們在打方向時,壓力軸承就會左右摩擦動起來,但活動角度特别小。
胖哥也一直在想,為什麼要設計成沒有鋼珠呢?鋼珠的滾動效果肯定要比這個好,難道是廠家為了降低車本,還是這樣設計更可靠。
問題該檢查的地方都排查過了,8年車齡的車頂膠老化、壓力軸承磨損也很正常。與車主商量後,先更換一對頂膠和壓力軸承試試怎麼樣。這次胖哥準備換一對台灣産的帶鋼珠的。
此圖是以前其他車換下來舊的損壞的,因為是新的胖哥不好意思給車主拆開。
試車:經更換後原地打方向沒有異響聲。
總結:雖然這次沒有異響,也不代表車主開幾天或幾個月也沒異響聲。有的時候懸挂這東西很神奇,拆下來重新裝一邊又好了,所有後續還需車主反饋。
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