漲渡湖大道規劃路線?羊城晚報全媒體記者 嚴藝文記者近日從廣州市番禺區交通局獲悉,南大幹線金業大道至蓮花大道工程(8标)已完成總工程量的90%,預計今年7月實現主線通車,年底實現全線通車,我來為大家講解一下關于漲渡湖大道規劃路線?跟着小編一起來看一看吧!
羊城晚報全媒體記者 嚴藝文
記者近日從廣州市番禺區交通局獲悉,南大幹線金業大道至蓮花大道工程(8标)已完成總工程量的90%,預計今年7月實現主線通車,年底實現全線通車。
8标通車後,南大幹線新化快速至蓮花大道工程也将在年底實現全線通車。
南大幹線金業大道至蓮花大道工程設計起點位于南大幹線與金業大道交叉口以南710米處,終點位于利豐路(規劃蓮花大道)路口處,全長約2.8公裡。
主車道設計車速80公裡/小時,輔道設計車速為40公裡/小時。道路東側為現狀城市次幹道龍豐路,設計車速40公裡/小時,道路全寬14米,雙向兩車道。
南大幹線金業大道至蓮花大道工程全線通車後,将進一步完善番禺區新造鎮、化龍鎮、石樓鎮轄區内的番禺汽車城,尤其是廣汽新能源汽車有限公司等區域的路網結構和幹道網絡,為區域資源要素流通提供良好的交通條件。
南大幹線是聯系廣州南站-番禺新城組團及大學城組團的交通幹線,也是連接廣佛莞三地的重點交通基礎設施建設項目。建成後,将進一步完善番禺北部地區的路網結構和幹道網絡,适應番禺區區域内和跨區跨市交通需求的不斷增長。
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