600馬力的東風天龍已經在路上了！
來自東風康明斯的最新消息稱:近日，首批“天龍芯”新一代東風康明斯ISZ 國六發動機樣機成功交付東風商用車！據介紹，達到國六排放的東風康明斯ISZ發動機最大功率可達600馬力，毫無疑問，這也意味高達600馬力的東風天龍已經在路上了。
衆所周知，近兩年，恰逢國産重卡大馬力時代，以前的東風天龍主推發動機——雷諾技術的DCI系列，由于馬力段較小，已經不能滿足很好的市場需求了，因此，13L排量，功率覆蓋480馬力到560馬力（國五排放階段）的東風康明斯ISZ大馬力發動機順勢而起，正慢慢的成長為東風天龍系列重卡的主推發動機，2017年上市的多款東風天龍新車型均是采用這款發動機。
東風康明斯ISZ 13L大馬力發動機
而就新一代東風康明斯ISZ國六發動機來說，它的結構更加緊湊，管線、功能件等設計更整齊美觀，功扭更是達到了當前行業的最高水準，其最大功率達到了600ps！在性能大幅提升的同時，發動機的輕量化設計也得以體現，自重降低了200多公斤，達到了1000kg以内。
最新的數據顯示，2017年1-12月，東風商用車有限公司累計銷售中重卡172126輛，同比增長29%，完成目标比122%。其中，重卡累計銷售144705輛，同比增長55%。
2017年，國内重卡市場取得曆史最好成績，各家重卡制造企業也在不斷的推出滿足市場需求的新車型，東風商用車也不例外。據了解，面對越來越追求高效運輸的商用車市場，在2017年，東風商用車以大馬力、低自重、大容積為賣點，全年陸續推出東風天龍2017款新啟航450、東風天龍旗艦520、東風天龍啟航520，符合國六排放的新天錦、2018款天龍旗艦等的多款新車型。
2017年上市的520馬力的東風天龍旗艦牽引車
另一方面，據介紹，對于已經到來的2018年，東風商用車提出了挑戰19.1萬輛，市場份額達18%銷售目标。與此同時，據了解，在2018年，外觀改款的新天龍重卡即将推向市場，如今再加上600馬力的天龍已經在測試了，不得不說，在未來的國内重卡市場上，東風商用車還是非常值得期待的。
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