河南商報見習記者 孟浩傑/文 受訪者供圖

一個易拉罐能幹什麼？

說起易拉罐想必大家都不會陌生，喝完之後你會怎麼處理罐子呢？是直接扔掉還是賣給廢品收購站？

但廢棄的易拉罐在洛陽小夥代昌麟的手裡，卻變成了工藝品。

【巧手改造廢品皆因愛好】

“當時我還在上學，最初就是喜歡機械和汽車模型，自己嘗試做了幾個送給朋友，朋友們也挺喜歡，我們那時候的玩具很少，都是塑料的。”33歲的代昌麟對于自己第一次用易拉罐做小汽車模型仍記憶猶新。

（代昌麟手拿自己的汽車模型）

高中畢業的代昌麟沒能考上大學，和大多數早早離開校園的年輕人一樣，選擇南下打工，在杭州的一家工廠裡當了一名質檢員，“當時上班不是很忙，空餘時間沒事就制作小汽車模型也練練手。”代昌麟告訴河南商報記者，“買飲料的時候也會特意買那種易拉罐的飲料，也會把同事們喝完的飲料瓶收集起來繼續做模型，平時也會上網查點汽車相關的資料和圖片。”

2012年，代昌麟從杭州回到了老家洛陽，他選擇了幹裝修，一邊工作一邊利用空餘時間制作各種汽車模型，而這次回家，也讓他一發不可收拾的愛上了制作汽車模型的過程。

“剛開始就是就是因為喜歡，喜歡折騰這些小玩意做着玩的，根本也沒想到會有這個手藝，到後來各種論壇、貼吧出現，我看網上有人賣自制手工品，我也就上傳了一些自己制作的圖片。”代昌麟說。

【15年的堅持從愛好變為職業，做了2萬餘個模型】

最理想的狀态就是自己的工作剛好是自己的興趣愛好，代昌麟做到了。

自從2012年回到老家洛陽後，代昌麟接觸到了論壇、貼吧，他也嘗試着把自己的易拉罐手工品放到了網上，但效果不佳，隔了半年才賣出去一輛，“當時想着能有個額外的收入也挺好，但沒想到這麼長時間才賣出去一輛，但至少賣出去了，說明有人對這些還是感興趣的。”這足以讓代昌麟興奮。

（代昌麟制作汽車模型所用的易拉罐）

直到2014年下半年，代昌麟的易拉罐模型才慢慢的熱了起來，其中最重要的一個原因就是自己所在的地方有了快遞網點，方便了許多，而這也讓他有了更大的信心。

從2018年開始，代昌麟開始全職做易拉罐工藝品，“雖然之前也一直在做，幹裝修時間還算自由，但是并不能專心的做模型，有了訂單，也是嘗到了一點甜頭。”代昌麟說。

如今，在代昌麟的家裡有一間二十多平方米的屋子是專門用來制作模型的，也被代昌麟稱之為“易拉罐手工品工作室”，在這間屋子裡，各種各樣的汽車模型在展架上擺放的井井有序，剪刀、鉗子、尺子等工具應有盡有，還有焊接的機器。

撿回來的或從廢品收購站買回來的易拉罐，代昌麟都要一一的進行清洗，需要做的汽車模型要先構思，然後在圖紙上畫出大緻的模樣，之後找形狀大小适合的易拉罐進行裁剪拼接和組裝，罐底被切割下來當成車輪，罐身被壓平重新做成車身、車門和引擎蓋。

（代昌麟制作的汽車模型）

“現在做一些簡單的模型需要兩三個小時就能完成，複雜一點可能需要一兩天。”代昌麟告訴河南商報記者，“以前就隻做汽車模型，現在花樣比較多，吉普車、越野車、跑車等，還有直升飛機，再配上個小馬達和遙控器，就跟電動玩具一樣。”

到目前為止，代昌麟這15年間大概做了兩萬多個模型，用的易拉罐也數不勝數，而他的家裡還有兩萬多個未使用的易拉罐。

【全網粉絲累計123萬，希望有個徒弟】

2018年，短視頻的風口正盛，在經曆了貼吧、論壇後的代昌麟似乎找到了自己的方向，他把制作過程和制作好的模型拍成視頻發到短視頻平台上，“當時就是想讓更多的人能夠看到我們洛陽也有人在做這個，宣傳一下自己的手工品。”代昌麟說。

如今，在短視頻平台上代昌麟的粉絲有123萬，累計發布了上千條視頻。“當時有很多網友問我是不是撿破爛的，我這易拉罐基本上都是自己撿的，親戚朋友給的和在廢品收購站回收的。”

代昌麟告訴河南商報記者，“現在基本上每天都有網友來咨詢，少的話一天有四五個訂單，多的話一天得有三四十件，但這都不穩定，主要購買的還是喜歡機械類的男生為主，也有家長給孩子買來當玩具的。”

随着制作手法越來越成熟，除了一些常見常做的模型以外，代昌麟也開始接一些網友的私人訂制，“像這種私人訂制的模型，一般都是汽車的發燒友，做的難度比較大，最主要是模型的塑形比較難，因為易拉罐畢竟是鐵皮，需要拿尺子反複的進行測量才能比較準确，做出來的效果會好，而這種訂制的價格比一般的要高好幾倍。”代昌麟說。

（代昌麟制作的汽車模型）

談及到未來的打算，代昌麟表示，除了繼續把短視頻運營好以外，也希望能有個徒弟，“想有個愛好這些的徒弟，可以碰撞出不一樣的火花，創造更多的有趣的模型。”

現在的代昌麟已是兩個孩子的父親，不經意間徒手為孩子創造了一個“玩具王國”，還能變廢為寶，利用好這些廢品，用最普通的物品，打造出獨一無二的作品。

（河南商報編輯 施尚景 劉夢鴿 吳冰）

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