已經三十幾年了,這台Suzuki RG500 Gamma儀表上的裡程顯示隻有一英裡左右.,我覺得這台車根本沒有被騎過。
1984年當Yamaha推出了V4 RD500LC時,Suzuki則推出當時最棒的GP賽車道路版本RG500,對于現在四十幾歲的大叔們RG500是我們青春的回憶。
而這次造訪位于彼得伯勒的Wheels Motorcycle,這台經典的Suzuki賽車确确實實的讓我重溫少年時的甜美時光,即使它身旁被許多當今不同廠牌的超級跑車給圍繞着它依舊搶眼。
當我們将車子推到外面時.大家靜靜地望着它心中卻開始一一浮現過往與它的回憶,忍不住想評論一番或跟大家分享那麼一段自身與它所擁有的獨特故事,若您跟筆者年紀相當是否也一樣呢?
第一批RG500的變速箱有些問題,到了1987年CH model出來後修正了這個問題,你可以一口氣把整個變速箱都拆下來這種設計是直接學習70年代RG500的卡帶式設計,當然這台車有可能是89樣式但因為它沒有被注冊過,所以根本無從得知它的生産日期。
這種狀況并不常見,就這樣我們也問過Suzuki原廠他們告訴我們并沒有未注冊的RG500銷售, 這也讓這台車更加獨特。
我們問了Wheels Motorcycle的Vinny Styles現在對這台裡程隻有一英裡的RG500 有什麼計劃,他們回複,目前還會繼續留在這邊。
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