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互聯網時代，電商行業的成長應該是最具代表性的，而電商行業的極速成長也催生了快遞行業的誕生與發展，根據《2018年中國快遞行業的業務量報告數據》來看，中國2018年全年快遞業務量累計高達507.1億件，同比增長26.6%，位列全球第一，要知道在六年前也就是2012年中國快遞運送的數量也不過50億多件，短短六年時間這個數量就翻了十倍，由此可見中國快遞行業的發展前景有多麼寬廣，而要說到中國快遞行業的代表，順豐快遞和京東快遞絕對是數一數二的代表。

順豐也好，京東也罷，之所以能夠受到商家和消費者的用戶，原因無非是下面這幾點：1.物流速度快，衆所周知，京東與順豐目前都擁有自己的物流飛機，所以隻要在國内市場基本上今天發貨，連夜就會開始運送；2.服務質量好，京東與順豐之所以會成為快遞物流公司的服務質量标杆，原因在于不論是快件包裝還是整個運送過程中快遞的質量都會得到有效保障。

既然說到物流速度，那麼國内有家快遞公司對京東和順豐是絕對不服氣的，這家快遞公司正是跨越速運，其速度之快恐怕讓順豐、京東都汗顔。

跨越速運集團有限公司成立于2007年，注冊資金四億元，是一家主營“限時速運”服務的大型現代化綜合速運企業，擁有國家AAAAA級物流企業資質。目前在北京、上海、天津、浙江、江蘇、福建等二十幾個省市設7個關聯公司、32個子公司，網絡遍布全國32個省500多個城市，擁有11架貨運包機， 5萬餘員工， 1.5萬多台運輸車輛，超過3000家直屬營業網點。跨越速運在行業中率先推出三大時效産品：當天達、次日達、隔日達，同時更為客戶推出獨具特色的貼心服務：24小時免費上門取派件。

與京東、順豐不同，跨越速運的主要業務對象是企業，同時跨越速運退出了跨省當天達業務，承諾最快8小時門到門送達，也就是說“今發今至，即今天寄件今天送達目的地客戶手中”，凡承諾的時效件未按時送達的（因航班延誤或其它不可抗力因素除外），将全額退還此單運費，可以說真的很貼心了。

在剛剛過去的2018年，中國物流與采購聯合會公路貨運分會主辦的第二批“中國公路貨運星級車隊評選”活動中，跨越速運榮獲中國公路貨運五星級車隊獎； 在中國物流與采購聯合會公路貨運分會開展的2018年度中國公路貨運行業“金運獎”中跨越速運榮獲中國公路貨運行業“金運獎”最佳實踐獎； 2018年度電商物流獎項評選活動中，跨越榮獲中國電商物流産業聯盟頒發的2018年度中國物流供應鍊極具成長企業獎； 在“一帶一路”粵港澳大灣區（東莞）物流節開幕式暨物流産業聯盟創新年會上，廣東省物流行業協會授予跨越廣東省誠信物流企業獎，而這一切也證明了跨越速運的實力。

不過比較遺憾的是，跨越速運的核心業務隻是針對企業，并不包括個人業務，因此對于普通消費者而言跨越速運幾乎是陌生的。好在就想不怕巷子深，如今這家快遞行業的黑馬已經悄然浮出水面，或許在不久的将來跨越速運也會進軍個人快遞行業，對于京東、順豐而言，這或許将是最大的競争對手。

注：文中圖片均來自網絡，侵權删文；本文系原創，未經授權不得轉載，侵權必究。

本文編輯：侃哥

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