淘車二手車佛山直營店?“歡迎光臨”每一位走進淘車二手車佛山門店的顧客，迎接他們的總會是一句親切的粵語問候在店長盧志威看來，這亦是淘車“差異化服務”的一種體現“在二手車市場裡，除非顧客表現出很明顯的購買意願，一般（接待）都不太熱情但我們淘車希望給到大家的體驗，和去新車4S店一樣的”，下面我們就來聊聊關于淘車二手車佛山直營店?接下來我們就一起去了解一下吧!

淘車二手車佛山直營店

“歡迎光臨！”每一位走進淘車二手車佛山門店的顧客，迎接他們的總會是一句親切的粵語問候。在店長盧志威看來，這亦是淘車“差異化服務”的一種體現。“在二手車市場裡，除非顧客表現出很明顯的購買意願，一般（接待）都不太熱情。但我們淘車希望給到大家的體驗，和去新車4S店一樣的”。

在汽車行業摸爬滾打近20年，有過多年品牌二手車業務經驗的盧志威深谙“差異化”的關鍵意義。出任店長未滿一年，他在淘車平台優勢的基礎上，依托差異化的車源和服務，将佛山店帶到了“華南一哥”的位置。

淘車二手車佛山店長 盧志威

差異化車源：激烈競争中謀出路

“講到競争的激烈程度，整個廣東除了廣州，就沒有第二個地方勝過佛山了。”身為佛山“土著”，又耕耘汽車業多年的盧志威，對當地的二手車競争格局很是了解：廣佛一帶經濟發達，汽車置換需求很高。其住家附近，體量達到兩三百家車商的二手車市場，就有五個之多。淘車雖是騰訊、京東等注資成立的新零售平台，但初來乍到，要在這個成熟的二手車集散地切下一塊“蛋糕”，顯然也并非易事。

車源采購的差異化，成為佛山店的突破口。“車商們更願意采購進口的歐洲車、日本車，尤其是豪車，因為車價高，賣出去的利潤就高。一些車價偏低的國産品牌車源，就不太吃香。”盧志威分析道，其實這類國産二手車的消費需求并不低。佛山的二手車客群中，外來務工或做小買賣的占了很大的比重，還有相當一部分客戶來自周邊縣市。他們在選擇代步工具時更看重性價比，因此，總價10萬以内的車特别好銷。

找準了方向後，盧志威開始側重采購“不太受待見”的國産普通車型。08年就考出了“二手車評估師”資質的他帶領同事們，在源頭上嚴格把關，仔細檢測每一台直采車輛。漸漸地，質量好、價格實在的國産品牌二手車為淘車佛山店引來了多方客源。

盧店長（右一）與員工嚴把車源質量關

不拘一格選人才：正直是第一條

有了好的産品，更要有好的服務。佛山門店現有的13名員工，基本都是盧志威招募的。對于選人、用人，他自有一套自己的準則。銷售團隊内，除了有二手車平台“熟手“，更多的是新面孔，甚至還有原本從事服裝銷售的“跨界”女生。“沒有經驗，在淘車完全可以通過培訓和學習來得到提升，但沒有端正的品格就不行。”盧志威說，二手車行業魚龍混雜，他招人時第一條要求的就是“正直”。“人品正了，引到正确的道路上，就能把事情做好。”

佛山店的銷售經理徐志敏，原是盧志威從事新車銷售時的上級主管，如今也投身二手車領域，成為盧志威的好拍檔。在兩人的帶領下，年輕的佛山團隊一步一個腳印，腳踏實地地服務好每一位客戶：為了配合車主的時間，車源采購的同事忙到半夜一兩點，也不奇怪；疫情反複時，銷售同事驅車百多公裡，隻為讓客戶足不出戶就能看到實車。他們的付出也終于得到了回報。如今，佛山團隊的成員們都在茁壯成長中，店裡的銷售冠軍月收入甚至遠遠高于店長盧志威。“那說明這個人，我帶對了！”盧志威發自内心地高興。

店長盧志威（右四）、銷售經理徐志敏（右三）帶領淘車佛山團隊

來淘車前，沒在互聯網平台工作過一天的盧志威，用實際成績證明了自己和淘車佛山店都很“行”。目前，佛山店已連續多月盈利，更達成了淘車“華南一哥”的“小目标”。“我們不會盲目沖，整個團隊還需要繼續成長”，這個低調、踏實的佛山人，悄悄地立下了一個flag：“希望花一年左右的時間，我們能沖擊‘全國一哥’的位子。“

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