1、UX的底盤懸架組合與C-HR一緻,畢竟都是同架構下誕生的車型了,但是在F-SPORT車型上将追加AVS可變阻尼減振其,增強底盤動态表現了。UX的底盤兩側比較平整,行車時可以讓底部氣流快速通過,同時在靠近車頭位置,還設計有鋁合金材質的底盤加強件,以提高整體的車身剛性。
2、UX底盤采用前麥弗遜後多連杆的懸架結構,全系配備了塔頂的結構加強杆來提升車輛的扭轉剛性,F SPORT車主擁有更多特權了。
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