在沒使用70邁之前，其實莫名已經安裝了兩個行車記錄儀，分别是買車的時候送的記錄儀和今年剛買的盯盯拍記錄儀，而這次則是感謝新浪衆測，給我這次機會體驗70邁智能行車記錄儀M500，下文就簡單的稱之為70邁吧。

那麼，為什麼我要為我的愛車加裝第二個記錄儀盯盯拍呢，其實是因為給自己雙重的保障，畢竟在開車的時候，一不留神或者有人故意碰瓷就就得靠行車記錄儀來取證了。

而這次體驗的70邁行車記錄M500則是多幾項功能，不但可以記錄每天的行車視頻，還可以開啟雲電子狗播報實時路況，開啟ADAS高級輔助，行車語音提示更安全。

這次體驗的是4G支架套裝，包含70邁智能記錄儀M500和一個70邁M500專用的4G支架。

打開包裝取出70邁以及配件，配件包含普通支架一個，點火器一個，Type-C線一根，3M貼1個，翹闆一個，說明書一本，安裝說明透明貼一張，4G支架的配件包含一張流量卡，一張3M貼，一個頂卡器，一本說明書，安裝說明透明貼一張。

70邁采用的配色很百搭，銀色 黑色，正面70mai品牌Logo，鏡頭還用一張透明的薄膜保護着。

背面是散熱孔，讓本來平坦的70邁顯得有點特色了。

插口設計在底部這裡，采用的是Type-C插口。

開關位于另外一側，初次開機需要長按，而開機後會亮燈顯示，綠色表示正常運行中。

雖然說，安裝的時候肯定是鏡頭朝前，但背面也很貼心地帶有一個箭頭指向，安裝的時候朝這邊插入底座。

撕開攝像頭貼膜，這是一個500萬像素攝像頭，支持最高1944P超高清影像拍攝，并且使用的是170°超廣角鏡頭，可以拍攝到的範圍更廣。

在去安裝之前，可以先給4G支架插上流量卡，并且激活好，這樣到汽修店安裝好後就可以直接開始使用了，而安裝也是免費的，感謝新浪衆測和70邁。

來到指定的安裝點，因為天氣比較炎熱，所以把70邁交給師傅去直接安裝了，而安裝的時候因為想内裝，所以另外花費30購買了轉接線，線材從頂部走到控制台這邊然後接線，現在我車上的行車記錄儀已經有3個了，分别是左邊的70邁，中間的原車記錄儀，以及自己花錢購買的盯盯拍。

接通電源後，在手機下載并打開70邁App，然後添加設備，App很快就搜索到M500了，點擊連接，根據提示在70邁上按電源鍵來确定授權，連接成功後，繼續進入新手引導來完成設置。

因為沒有停車監控線，所以停車監控功能沒法使用，按下一步，然後來了解一下語音操作，方便在日常的行車中使用口令來完成操作，了解完後，按開啟旅程就可以正式使用70邁了。

進入到設備的主界面，在這裡可以看到70邁的主要功能，包括遠程監控、車輛位置、電子圍欄、車内互聯和警報中心，在購買4G版本時會贈送1年的流量，根據流程來綁定即可，每個月1G的流量。

需要注意的是，遠程監控、車輛位置需要在連接電源的情況下才能使用，這就意味着，停車後，如果沒有安裝監控線就無法給4G模塊供電，這樣就不能在停車的情況下使用遠程監控了。

如果想在App看到記錄儀的實時畫面，可以點擊頂部的直連記錄儀來連接，需要開啟記錄儀的熱點，然後連接熱點才能正常打開，如果想自動開啟記錄儀熱點，可以在進入記錄儀後進行設置自動開啟記錄儀熱點，那樣在下次進入記錄儀就可以免過這個步驟了。

點擊記錄儀頁面右上角進入到記錄儀設置欄，這裡可以設置記錄儀的各項功能，包括記錄儀視頻格式、分辨率、錄制時長等等，而錄制分辨率分為2592*1944 30fps和1920*1440 30fps，也就是2K畫質和1K畫質的區别。

停車監控和縮時攝影需要用到停車監控線，所以在這就無法展示給大家看了，隻能說，這個兩個功能是預防停車的時候發生碰撞或者特殊情況，70邁就會自動啟動錄制視頻。

HDR可以提高畫質，特别是晚上的畫質，所以在使用的時候最好是開啟，而默認錄制視頻的時候是沒有聲音的，可以通過語音來激活，或者在設置這裡選擇錄制聲音。

雲電子狗和ADAS可以選擇性開啟，雲電子狗的作用是播報前方的路況，并且是通過高德來使用的，所以前路如果擁堵，小邁就會語音播報擁堵的程度以及長度，ADAS警告則是用來提醒駕駛者，前路的情況，例如跟前車貼近就會提示：注意前車，而有行人則會提示：注意行人，而騎摩托和電單車的都會默認為行人，如果車輛偏道也會提醒，而雞肋的一點是，每次切道都會提醒，所以，開着是有好也有壞。

每次經過限速車牌，70邁都會播報限速度多少，如果車輛超速會提醒，另外在高速路，如果經過車輛會路，會語音提醒注意路口有車輛會路。

前文提到，70邁的熱點默認不是自動開啟的，所以要到設置這裡來設置自動開啟。

70邁的存儲容量為64GB，如果超出會删除之前錄制的，繼續錄制實時的，想要查看可以按主界面的相冊，通過滾軸來選擇時間段觀看錄制的行車視頻，而循環錄像是綠色顯示，緊急錄像紅色顯示，停車監控黃色顯示，縮時攝影紫色顯色，還可以顯示RS特效，點擊下載視頻可以下載選擇的時間段視頻。

選擇分類可以看到錄制的視頻和相片分類，分别有全部視頻、緊急視頻、停車監控視頻、縮時攝影視頻和照片文件。

當需要查看記錄儀錄像的時候，可以在App把視頻下載到手機上查看，但是下載有點慢，下載好後發現視頻100多M，而70邁M500支持最高2K錄像，上面視頻就是行車錄制的視頻，每款行車記錄儀導出的視頻都會有水印在右下角，不知道大家對70邁的錄像成像滿意不?反正莫名覺得夠用了。

上面兩張是70邁白天拍攝的照片，帶有品牌型号日期時間水印，照片成像一般，但可以清晰看到前車的車牌号碼，周圍的環境都能清晰看到。

上圖是夜晚拍攝的照片，前車号碼牌可以清晰看到，雖然顆粒感明顯，但清晰度夠用了。

下面莫名會通過第一人稱視頻來給大家展示使用的情景，也就是開啟雲路況以及ADAS的語音提醒功能，請把音量調大來觀看，因為我是頭挂大疆運動相機拍攝的。「鍊接」

由于時間有限，沒有上高速展示會路提醒功能，但基本的語音功能都展示了，希望可以給大家更加直觀地使用感受，下面繼續來看看70邁跟盯盯拍的對比如何吧！

首先來看看App主頁的對比，基本都是一樣的，隻是文字和圖标不一樣，而我使用的70邁帶有4G網絡功能，所以右上角的圖标會多一點。

App設置界面，都是白底加黑字，大緻的設置差不多，兩者之間的區别不大，該設置都可以設置。

上圖是70邁和盯盯拍拍攝的照片，但盯盯拍的照片顯示不完全，顔色要更深一點，而70邁中規中矩，兩者都是可以清晰看到拍攝的路況的，而70邁拍攝的範圍更廣一些。

對比總結：70邁M500的售價為618，而盯盯拍的售價為368，足足差了200多元，而功能方面，70邁M500因為多了4G功能，所以可以實現播報雲路況和ADAS來提醒駕駛者注意，而在畫質上，兩者各有各的優點，70邁廣角拍攝要大範圍一點，盯盯拍拍攝色彩要更深一點，APP兩者是差不多。

體驗總結：這次感謝新浪衆測給予的測評機會，讓我體驗不同品牌的行車記錄儀，而在體驗過程中，70邁的雲路況以及ADAS提醒系統比較實用，不但可以實時知道前方路段的路況，還可以時刻聽到溫馨的提示，這樣行車真的更加安全，起碼在不留神的情況下，還有語音來提醒，大大增加行車的安全，而碰撞錄影則是比較靈敏，錄制的視頻無論在夜晚還是白天都比較清晰，再也不怕碰瓷黨了，如果大家近期想換行車記錄儀，不妨考慮下70邁智能行車記錄儀M500。

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