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湘企厚積薄發背後的故事

汽車 更新时间:2025-01-10 11:57:03

編者按:2020年9月,視察湖南,勉勵湖南打造“三個高地”、踐行“四新”使命、抓好五項重點任務。2020年12月,湖南省委十一屆十二次全會旗幟鮮明地提出大力實施“三高四新”戰略,并将其作為奮力建設現代化新湖南的總牽引。

戰略決定方向,目标引領未來。湖南上市公司是湖南經濟社會發展的“優質資産”,是湖南踐行“三高四新”戰略的主力軍、中堅力量之一,紅網時刻新聞将通過視頻紀錄片、高端訪談、千屏聯播等多角度、全媒體報道湖南上市公司如何踐行“三高四新”戰略。

湘企厚積薄發背後的故事(三高四新看湘企②)1

2021年5月,湖南泰嘉新材料科技股份有限公司董事長方鴻(左)領取市長質量獎。

湘企厚積薄發背後的故事(三高四新看湘企②)2

湖南泰嘉新材料科技股份有限公司總部。

紅網時刻記者 楊斌 長沙報道

癡迷鋸子的,不一定是鐵匠或木匠,也可能是上市公司的董事長。

從“海外代購”到“原創輸出”,從“模仿跟風”到“行業先鋒”,讓全球用戶有了“優選方案”——方鴻和他的湖南泰嘉新材料科技股份有限公司(下稱“泰嘉”)在全球鋸切行業寫下傳奇。

18年前,當方鴻帶着投資人來到望城經開區,指着一片荒地包圍的小山包頗具詩意地說,“這裡就是我們的未來”時,也許連他自己都沒想到,18年後泰嘉能以近2000萬米的銷量,超過從北京到紐約的空中直線距離,填平了當年遠涉美國的惆怅,成為工信部制造業單項冠軍培育企業。

可謂方寸天地,鋸齒人生——坑坑窪窪,起起伏伏,可是,隻要你敢于和命運“拉鋸”,其利将無往而不勝。方鴻就在27年前,和自己的命運來了次決定性“拉鋸”。

湘企厚積薄發背後的故事(三高四新看湘企②)3

泰嘉鋸切實驗科研團隊在做試驗。

打破壟斷!遠洋電話催生的鋸切巨頭

吹拂時光的塵埃,化繭成蝶的肇端,始自1994年。

一個丢下金飯碗撿起泥飯碗的小夥子,飄洋過海來到美國,幾番掙紮沒做成“美國夢”,卻落下了“焦慮症”,活成了彼時國内大熱的電視連續劇《北京人在紐約》的現實版“王啟明”。這個小夥就是方鴻。

消沉了一段時間,一個遠洋電話意外推動了“多米諾牌”,成為日後泰嘉發展史上頗具傳奇色彩的經典話題。

來電者是國内一家制造企業。他們想請方鴻幫忙在美國尋找生産雙金屬帶鋸條的原材料。

當時,供應中國市場的這種材料被日本和奧地利等國外企業壟斷。國際貿易就是這樣現實和殘酷,當你無法掌握市場主動權的時候,物美價廉絕對和你無緣。

方鴻發現,國内廠家往往花大價錢進口的也隻是人家提供的普通材料,而技術先進、質量優良的材料想都别想。

這絕對不合理!是不是商界精英,往往在于他們是否能敏銳地從錯綜複雜的市場發現問題,進而有能力打破并闖出一片新天地!

有了國内廠家大批量采購需求的底氣,方鴻開始了和美國供應商的談判“拉鋸”。經過多番努力,最終成功把美國生産的雙金屬帶鋸條原材料引進中國市場,一舉打破了日本、奧地利等企業的壟斷,原材料價格也從11萬元/噸降到7萬元/噸,大大拓展了國内鋸條廠家的生存空間。

這是一次成功的“海外代購”。初戰告捷,也讓方鴻意識到,鋸切行業大有可為。

經過市場調查和一番摸索,方鴻發現,國内帶鋸條行業不隻是原材料被國外壟斷,而且雙金屬帶鋸條等産品80%市場也被美國、日本、德國等國的洋品牌占領,國内生産制造企業在生産工藝、人才、技術儲備等方面比國外落後了近40年。

“買辦”不是出路,能不能生産出質量可靠、性能穩定的原材料,實現進口替代?想到這裡,方鴻毅然放棄了不擔風險、收益頗豐的“海外代購”,做出了繼出國後,人生第二個重大選擇:回國!

2005年,泰嘉的第一條雙金屬複合鋼帶生産線正式在望城竣工投産,産品供不應求。随着市場變化,又開始向行業下遊發展——做鋸條。

泰嘉從此開啟“野蠻生長”:

2006年,泰嘉雙金屬帶鋸條銷售出庫50多萬米;

2007年,泰嘉收購了中聯湖機,通過與強強聯合、優勢互補,加快了雙金屬帶鋸條規模化、産業化進程;

2012年8月,泰嘉占地60多畝的新廠區投産,完成了“年産1300萬米雙金屬帶鋸條産業化項目”,銷售額2個多億元。

2017年1月,方鴻攜2003年創立的泰嘉登陸深圳證券交易所,成為國内“鋸切行業第一股”。

迄今,泰嘉憑借“國内每賣四根帶鋸條,就有一根泰嘉造”的實力,打破歐美壟斷占據國内市場近三成份額;以超過2000萬米的雙金屬帶鋸條年産能規模,跻身世界前三;擁有“好牙口”的核心産品帶鋸條,成為運載火箭、客貨列車、遠洋輪船的核心金屬部件加工的必選。

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泰嘉生産車間照片。

精工品質!在毫末齒間精雕“三高四新”

對泰嘉來說,世界上沒有難切的材料。這是方鴻對外常提起的一句口号,也來自他們的自我定位——精工鋸匠,中國力量。

2020年5月15日,株洲中車天力鍛業有限公司董事長韓軍緊握着泰嘉董事長方鴻的手——當天,雙方達成戰略合作,将在業務協同、技術研發、資源共享等多個領域聯手,造出更好車軸,共推軌道交通裝備産業發展。

今年10月底,記者在中車天力車間,看到泰嘉的鋸子正在熱火朝天地切割金屬闆,那是一塊即将用于萬噸貨運列車大梁的主材。“一年下來,要用上萬支,泰嘉的産品相當過硬!”韓軍穿行車間,對來自泰嘉的“神器”很是滿意。

優質的市場反饋,來自泰嘉的冷思考。曾經,方鴻認真地問自己,公司未來發展的增量在哪裡?

他最後給了自己和泰嘉一個答案:不論是第一主業的雙五十戰略,還是消費電子第二主業的培育和投資,都離不開創新求變,離不開積極進取的精神。

7月27日,在全國“專精特新”中小企業高峰論壇上,作為泰嘉董事長登台發言的他同樣表示,隻有持續創新,不斷提高産品性能、提升客戶體驗、加強服務,才能留住客戶。

而考量近20年來泰嘉一步步穩健成長的背後,是不斷的升級謀變,核心就落腳在高質量發展上面。這和眼下湖南踐行的“三高四新”戰略不謀而合。

就拿這小小的雙金屬帶鋸條來說,其實就是滿滿的技術含量。它是把兩種不同性能的特種鋼材焊在一起,經過20多道工序,一個齒一個齒生産出來的,切割不同材質的材料,鋸齒也千差萬别。

精工鋸匠精神就是不斷超越。在方鴻的主導下,從2009年開始,泰嘉逐步構築了省級企業技術中心、省級工程技術研究中心、博士後科研工作站等科技創新研發平台,并不斷引進世界一流的生産設備、聘請外國專家提供技術支持,搭建起國内專業鋸切研發隊伍 國外高端智力 多層次科技創新平台相結合的技術創新體系。

自2006年至今,泰嘉已構建了擁有248種齒型的産品體系,擁有雙金屬鋸帶單爐多次循環回火熱處理方法、氣刀與水冷塊複合式鋸帶淬火冷卻器等84項專利權,其中發明專利35項。

泰嘉已成長為中國雙金屬帶鋸條知名自主品牌,2015年實施的年産20萬米硬質合金帶鋸條産業化項目,更是填補了國内帶鋸條高端産品的空白。

如今,在國内模具鋼市場,泰嘉品牌“泰钜”的市占率已達到30%,并将進口品牌的價格拉下來20%以上,使用戶的成本降低40%以上。産品遠銷歐美中高端市場,出口額占據國内同行業第一名。

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泰嘉注重科技創新,擁有84項專利權,其中發明專利35項。

商場如戰場,通往業績高地的路徑裡,直線是神往,曲線才是靈魂和現實。

同時,商界有條規律:企業的産品、服務生命周期會以曲線呈現,理想來說,在衰退期到來之前,應該及時幹預啟動另外一輪成長期。

眼下的鋸切行業依然風平浪靜,泰嘉仍然保持高位增長。

如在核心鋸切業務領域,2021年上半年泰嘉産品質量穩步提升,五大不良客訴近三年連續下降;盤帶、根帶、複合材成材率呈逐年上升态勢,其中盤帶成材率達99.35%;國内高端産品市場不斷擴大,其中高端産品硬質合金帶鋸條國内同比增長超50%;國際市場特殊産品拓展取得突破,成為2021年重要增量市場,硬質合金帶鋸條出口同比增長一倍;正在開發的5項重點新産品,不僅完善了公司産品結構,還滿足了客戶個性化需求。

但是,方鴻把目光投向了未來。他帶領泰嘉計劃走出三條成長曲線:積極開辟“第二戰場”,穩定鋸切業務的同時,搶灘精密制造消費電子業務、産業投資等新興業務,憑借A股上市公司在資本市場的優勢,實現“實業 資本”雙輪驅動,完成公司在先進制造領域的升級發展,從而立于不敗之地。

泰嘉開始平靜“布局”:今年3月,公司新設子公司泰嘉智能科技,結合大客戶部,充分利用鋸切領域的技術優勢、品牌優勢、渠道優勢,為用戶提供智能鋸切整體解決方案及相關産品和服務,為拓展行業增長空間提供強有力支撐;

在消費電子業務領域,完成東莞研發基地的建設,目前泰嘉消費電子“研發中心 制造中心”的産業格局初步形成;

在産業投資領域,泰嘉投資上海金浦科創、平潭一号及嘉興海容三支基金,共認繳1.44億元。

三支基金投資方向主要集中在半導體、精密材料、消費電子等領域,可實現與泰嘉第二主業業務協同,資源共享,有利于公司消費電子業務的拓展。泰嘉将通過“直接培育 産業基金培育”相結合的模式,發展消費電子第二主業。

方鴻進一步明确泰嘉未來5年的方向是,“圍繞先進制造發展主軸線,以鋸切業務、精密制造消費電子業務、産業投資三曲線發展戰略為核心,實現公司的升級發展。”

至此,三條曲線互為倚重、相互呼應,打造泰嘉内生生命體的用意躍然紙上。變,或不變,其實在泰嘉已實現高度融合。

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