12月29日下午，雲南鐵路2018年底調整列車運行圖新聞發布會舉行。根據雲南鐵路列車運行圖調整方案，1月5日起将新增昆明南至杭州東、武漢高鐵各1對，新增昆明至麗江動車4對（含1對高峰線），新增昆明至蒙自動車5對（含2對高峰線）。這也意味着，昆明至麗江、昆明至蒙自的動車要開通啦！

昆明至麗江

運行時間

1月5日正式開行昆明至麗江的動車組列車。開通後每天開行3對動車，運行時間最短2小時58分、最長3小時36分，較普速客車壓縮6.5小時左右。根據客流需求，高峰期中國鐵路昆明局集團還将再增開1對昆明至麗江的動車組列車。

票價

昆明至麗江二等座執行票價最低197元，最高220元，車票将于2019年1月1日起售，具體時間及票價以12306網站公布為準。

目前，麗江到昆明預計全程共有10個站點，分别是麗江、大理、大理東、祥雲、雲南驿、普棚、南華、楚雄、廣通北、昆明。

投入昆明至麗江間運行的CRH2G和諧号動車組，又稱“高原動車”，CRH2G型耐高寒動車組時速250公裡，采用8輛編組，車頭的設計靈感取自“駿馬”。該動車組能在零下40℃到零上40℃極端氣候環境下正常運營。

CRH2G型最高時速為250公裡，攻克了耐高寒、抗風沙、耐高溫、适應高海拔、防紫外線老化五大技術難題，能經受±40℃的高寒高溫，能在11級大風下安全運行，擁有3道“保護罩”防沙塵，是普通CRH2A型的“升級版”。

麗江海拔2400米，屬于青藏高原邊緣高海拔地帶，對車輛的各部分部件安全性要求更高，隻有和諧号CRH2G型動車組才是最适合大麗鐵路運用的高速動車組。

昆明至蒙自

運行時間

按照列車運行圖方案，昆明至蒙自每天開行3對動車，運行時間最短2小時43分、最長3小時09分，較普速客車運行時間壓縮1小時左右，至建水運行時間最短1小時56分、最長2小時06分，較普速客車運行時間壓縮1小時左右，根據客流需求，高峰期還将再增開2對動車，滿足客流需求。

票價

昆明至蒙自二等座票價為74元、昆明至建水二等座票價為59元，兩個方向車票将于2019年1月1日起售，具體時間及票價以12306網站公布為準。

投入昆明至蒙自間運行的列車為CR200J型複興号動車組，又稱“綠巨人”，是複興号品牌戰略中時速160公裡的動力集中式動車組。與傳統機車牽引客車相比，該車型司機操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，運輸組織更加高效，可充分利用既有檢修資源，減少基礎投入和設備維護成本。

“綠巨人”的内部服務設施設備與既有動車組基本一緻。座椅椅背可以調節，座椅的間距也增大了很多，并配有電源和USB插口。

據了解，該線路開行動車屬于短編組、定員720人，最高運營速度160公裡每小時。

此外，小布還有一個好消息要告訴大家

以後主城區到呈貢将更加方便

為方便旅客在昆明主城與呈貢新區之間便捷通行，中國鐵路昆明局集團優化了昆明站至昆明南站間的客車開行方案。

從2019年1月5日，主城區到呈貢區更加方便啦!

每天開行客車44對,開行時間段拓寬為早上7點至晚上10點25分,單程僅需18分鐘，為旅客到昆明南站換乘其他高鐵動車，或者昆明市民在昆明主城與呈貢新區之間往返提供了最快速的交通出行方式。

昆明發布整理編輯

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