1981年,長安汽車以鈴木第七代Carry微型商用車ST90K型為基礎而開發,1984年11月第一批車正式出廠,陸續發展出SC1011/1011C/1011C1單排座單廂面包車,SC1011A/1011A1/1011B雙排座雙廂面包車、SC6320/6331微型客車、SC1010/SC1010X郵政專用車或公安專用車等車款。
國人最熟悉的長安
作為鈴木最著名的微型商用車,Carry自1961年起已經衍生了11代車型,而今天要說的,就是國人最為熟悉的第七代Carry。這是一份鈴木在比利時銷售所印刷的資料。除了日本本土市場,Carry還出口到亞洲、歐洲等多個國家。
第七代鈴木Carry是1979年3月發布的車型,最初車身尺寸與發動機都與第六代Carry完全相同。在當時,鈴木Carry已經連續8年位居輕型商用車市占率第一名。
内飾非常簡單,典型的商用車,隻考慮實用性。
第七代鈴木Carry有微型廂式車與小貨車兩種車身形式,兩款車形的尺寸完全相同,都是3195x1395x1645mm,軸距1840mm。
出口版的Carry搭載0.797升的直列四缸汽油發動機,最大輸出功率37馬力,最大扭矩56牛米。
當然,在國内,除了長安之外,還有多個品牌使用鈴木Carry的技術生産微型車。
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