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新建滬渝蓉高鐵（俗稱為北沿江高鐵）

迎來重大進展

日前

國家發改委正式批複

關于新建上海至南京至合肥高速鐵路

可行性研究報告

北沿江高鐵項目

據介紹，項目起自上海市

新建上海寶山站

經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、

南京市及安徽省滁州市、合肥市

接入既有合肥南站

線路全長554.6公裡，其中新建鐵路519.9公裡，利用既有鐵路34.7公裡，全線共設上海寶山、太倉、崇明、啟東西、海門北、南通、如臯西、黃橋、泰州南、揚州東、儀征北、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南等16座車站，其中新建車站10座。

鐵路正線數目為雙線

設計速度達350公裡/小時

規劃遠景年輸送能力

單向5000萬人/年

建設工期上海寶山站（含）

至啟東西站（不含）段7年

啟東西站（含）至合肥南站段5年

該項目是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”之沿江高鐵通道的主通道，是承擔沿江通道川渝鄂皖地區直通上海及與江北沿線旅客交流、中西部地區與華東地區旅客交流的鐵路客運通道，一條以路網功能為主、兼顧城際功能的高速鐵路骨幹線路。

建成後，江蘇江北沿線城市

到上海的車程将縮短到1個小時

回老家不必等長假

周末就能說走就走啦

蘇州設一站，就在太倉！

北沿江高鐵在蘇州境内設一站太倉站，是該鐵路改建車站之一該站同時也是南沿江城際鐵路的在建站并建聯絡線溝通滬通鐵路一期

根據之前的環評信息顯示

16座車站的位置如下

上海寶山站

上海寶山站位于上海市寶山區，北與 G1501上海繞城高速緊鄰，南與S20外環高速相距4.4公裡，西與蕰川公路毗鄰，東距長江3.9 公裡。車站位于寶山區城西一村附近。

太倉站

太倉站地處太倉市陸渡鎮與浏河鎮交界處，站中心裡程為 DK34 186.259。車站北 距滬宜高速 3.1 公裡，南距在建江南路 2.6 公裡，西距陸渡線 1.1 公裡，東距 S338 省道 5.5 公裡。太倉站是滬渝蓉高鐵的中間站，按業務性質為客運站。

崇明站

崇明站位于崇明區西北城橋鎮灣南村附近，北跨陳海公路和南橫引河，東距崇明 縣城區 1.5km，西跨江萬公路，南距長江約 3km。

啟東西站

啟東西站位于江蘇省啟東市北新鎮、王鮑鎮境内，東距啟東市區 11.8km，西距臨 江鎮 13.1km，南跨沿江公路，北距滬陝高速 7km、緊鄰 S336 省道。

海門北站

海門北站位于江蘇省海門市三星鎮彙通村、益民村境内，南距海門市區 13.3km， 距離三星鎮3.9km；北距通州區11.5km；東鄰德海線（X030 縣道）和圩角河。結合南通新機場選址，車站位于機場跑道南側末端。

南通站

南通站新建滬渝蓉車場位于江蘇省南通市北部港閘區幸福街道境内，與既有甯啟 鐵路南通站并站設置，位于既有站車場北側。南通站新建滬渝蓉車場西臨幸福大道、東靠工農北路，北側空地作為站前廣場，站址距南通市主城區約6km。

如臯西站

如臯西站位于南通市如臯市吳窯鎮北側平田村，距離如臯市城區距離約 15km，距離吳窯鎮約 2.3km。車站東、西側分别鄰靠通往如臯市區的G204 國道和S603 省道， 北側緊鄰 X314 縣道和平田河，南側緊鄰通往吳窯鎮的興業路。

黃橋站

黃橋站位于江蘇省泰州市泰興市黃橋鎮境内，位于東姜黃河以東，南鄰野屋村，北 靠渡船村。車站距離黃橋鎮約 2.5km，距離泰興市約 26km。

泰州南站

泰州南站位于江蘇省泰州市南部醫藥高新區境内，位于東風快速路以東，泗白路 以西，南鄰姜高路（X301 縣道），北靠前進村。車站距離泰州主城區約 5.4 公裡。

揚州東站

新建揚州東站位于江蘇省揚州市廣陵區杭李莊，廖家溝和太平河東側，文昌東路 和新萬福路之間，于連淮揚鎮鐵路上揚州東站西側并站設置。車站中心裡程為 DK308 304.771，對應連淮揚鎮鐵路裡程為 DK250 630。

儀征北站

儀征北站位于江蘇省儀征市月塘鎮小倪窪村，站址位于 353 省道北側和 Y009 公路 西側，于四莊水庫北側設置，距離儀征市主城區約 15km。

南京北站

新建南京北站位于南京市江北新區直管區内舟橋旅地塊，G40 滬陝高速以東，104 國道（浦泗路）以北，朱家山河以南。

滁州站

滁州站位于安徽省滁州市南谯區，距離滁州市中心6.7km，距全椒縣城中心 13.3km。

大墅站

大墅站位于全椒縣西王鎮蔣李村，車站北距西王鎮10.6km，南距大墅鎮7.2km。車站在全椒縣城西北側，距離全椒縣城市中心31.3km。車站性質為中間站。

肥東站

肥東站是合甯鐵路三等中間站，位于合肥市肥東縣，北距縣城中心 2km。車站中 心裡程 K438 719, 上行距離大墅站 49.9km，下行距離合肥南站 21.6km，車站性質為中間站。

合肥南站

合肥南站是樞紐主要客運站，主要辦理滬漢蓉通道（合武、合甯鐵路）的始發終到、通過動車組旅客列車作業，以及合福高鐵始發終到、通過動車組旅客列車作業。

越來越密的高鐵網絡

将大大改變蘇州人的生活方式

當老家和夢想中間

隻隔了1個小時

大家的生活幸福感也将大大提升

一起期待吧！

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