全新一代奔馳GLC在海外市場已經發布很長時間了，可是在國内市場，北京奔馳卻一直沒有公布它的相關信息。不過随着11月廣州車展的到來，國産版全新奔馳GLC的相關信息終于被曝光了。沒有意外的話，該車将在今年的廣州車展上進行首發亮相，并将于2023年4月正式上市。如果你不喜歡新款的話，可以趕在新車上市前去“抄底兒”現款車型，我相信屆時它會有更大的優惠力度；如果你更青睐新款車型的話，就不妨再等等，可是新車剛上市的話，在價格方面，就不會有很大的讓步了。

新車采用了雙外觀設計，區别主要在前臉，300L車型的前臉采用了“滿天星”設計，每一顆星星都是奔馳的“三叉星”造型，260L車型的前臉則是熏黑直瀑式飾條點綴，還有一個銀色鍍鉻邊框。另外，它們的下格栅設計也區别很大，300L車型是三段式下格栅，而260L車型是整體式下格栅，還有一塊粗壯的鍍鉻飾闆包圍。車尾部分，尾燈看上去像貫穿式設計，實際上，中間的連接部分是熏黑飾條，裡面并沒有燈帶。排氣是雙邊共兩出設計，提升了車尾的運動感。

内飾部分，沒有懸念，新車會沿襲全新奔馳C級的設計。其實現款車型的内飾設計和上一代奔馳C級也一模一樣，隻不過奔馳C級換代時間早一些，而GLC換代時間晚一些，它們采用相同的内飾設計也在情理之中。具體來看，它的液晶儀表盤為12.3英寸，中控豎屏為11.9英寸，内置奔馳第二代MBUX智能人機交互系統，并全系标配ACC輔助駕駛系統。内飾的科技感和豪華氛圍得到進一步提升。如果你就喜歡更豪華的内飾氛圍，我認為奔馳GLC要優于寶馬X3和奧迪Q5L，而在動态體驗上，奔馳GLC卻是這三款車中墊底的存在。

新車提供5座和7座車型，繼奔馳GLB後，奔馳GLC也推出7座車型了。一款豪華中型SUV，采用三排7座布局的話，空間會不會很局促呢？如果是海外版車型的話，它的空間還真不寬敞，可是國内卻叫“奔馳GLC L”，車身尺寸得到了明顯加長。它的長寬高分别為4826毫米、1890毫米和1714毫米，軸距為2977毫米，即使在所有中型SUV中，這個尺寸也不小，而在豪華中型SUV中，這個尺寸就更有優勢了，我們可以對比一下寶馬X3和奧迪Q5L。寶馬X3的長度為4737毫米，軸距為2864毫米，奧迪Q5L的長度為4770毫米，軸距為2907毫米，還是全新奔馳GLC更大一些，采用三排座椅布局的話，第三排座椅偶爾應急還是沒有問題的。

300L前臉

260L前臉

動力上，新車全系标配2.0T發動機 48V輕混系統 9AT變速箱 全時四驅系統，不過2.0T發動機卻區分高低功，低功版車型（260L）的最大功率為150kW，高功版車型（300L）的最大功率為190kW，相比現款車型，低功版的最大功率增加了5kW，高功版則保持不變。

綜合來看，新車的外觀、内飾、尺寸、動力、座椅布局等都發生了很大改變，競争力明顯提升了，但是消費者對48V輕混系統褒貶不一，有人覺得它能省油，還讓啟停系統更是順滑，利大于弊。也有人覺得這個配置很“雞肋”，要滿足苛刻的條件才能省油，還容易壞，弊大于利。那麼，對于全新奔馳GLC，你有什麼看法？

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