[愛卡汽車 海外新車原創]
近日,寶馬官方發布了2020款X3插混版車型的官圖,并公布了該車的部分信息。官方表示,新款X3插混版純電續航裡程為55km,将于下個月在寶馬的Spartanburg工廠開始生産,并于2020年春季在全球範圍内銷售。
華晨寶馬 寶馬X3
看了以下要點,本文算讀完一半
2020款X3插混版車型外觀上延續了燃油版車型的設計;
2020款X3插混版車型搭載全液晶儀表盤;
配備容量為12kWh的锂離子動力電池組;
純電續航裡程為55km。
新款X3插混版車型基于CLAR平台打造,外觀上延續了燃油版車型的設計。不過目前官方尚未正式公開新車内飾,但官方曾透露過該車将搭載全液晶儀表盤。
動力部分,新車配備了一台最大功率135kW(184Ps)的2.0T四缸發動機和一台電機,驅動系統整體的最大功率達到215kW(292Ps),峰值扭矩達到420Nm,官方稱其0-100km/h加速時間為6.1s。在純電動模式下,該車最高時速或為110km/h。
電池方面,X3 xDrive30e配備容量為12kWh的锂離子動力電池組,在慢充狀态下,官方稱其充滿電的時間在6h以内。電池組被安置在後排座椅下方,油箱被安置在後橋上方,新車後備廂在常規狀态下的容積為450L,按4/2/4比例放倒後排座椅靠背後的最大後備廂容積達到1500L。
編輯點評:在今年的日内瓦車展上,該車已經推出市場,但官方并未公布内飾設計,隻是提到會搭載全液晶儀表盤,我們猜測,該車的内飾将延續燃油版車型,隻是細節處凸顯其特殊身份。
外觀/内飾變化不大 頂配車型不超50萬元 新款華晨寶馬X3上市
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