對一個音樂愛好者而言,開車時聽歌是一種習慣。這台豐田漢蘭達的車主就是如此,隻要是上車後,車主做的第一件事情就是打開汽車的音響系統。然而原車的音響系統表現實在一般,與車主的聽音喜好還有不小的差距,為了改善這種情況,車主來到深圳樂之行,為愛車做音響系統的升級工作。
豐田漢蘭達升級瑞典德利仕音響配置方案
在與車主做了溝通交流後得知,車主在平時聽人聲類歌曲較多。而且車主也希望愛車的音響系統能夠有一個較為全面的升級。根據車主的改裝需求,技師為車主定制了合理的音響系統升級方案。
配置清單
前聲場:瑞典德利仕DLS MA6.2SQ套裝喇叭
後聲場:瑞典德利仕DLS MA6.2SQ套裝喇叭
低音炮:德國藍寶150A超薄低音炮
DSP功放:德國瑞卡爾FE-4.6AMP4
隔音:駱克隔音
拆下原車的聲場喇叭,可以看到無論是前聲場還是後聲場喇叭,做工都非常的粗糙、用料也非常的簡單。可想而知其播放出來的音樂效果會有多差。這完全不像是該級别車型應有的品質。
原車前聲場喇叭正面圖片
原車前聲場喇叭反面圖片
後聲場原車喇叭正面圖片
後聲場原車喇叭反面圖片
在使用駱克隔音材料,對汽車的門闆做了隔音處理後,技師将前後聲場喇叭,都替換成了瑞典德利仕DLS MA6.2SQ套裝喇叭,這有助于保證音樂味道的統一性。這套喇叭的高音單元使用了絲膜球頂設計,可以讓高頻部分清晰細膩;中低音單元使用的是紡織纖維的錐形音盆,可以讓中低音部分音色飽滿,富有彈性。
前聲場的二層隔音和中低頻喇叭安裝好的效果圖
德利仕DLS中低頻喇叭原位安裝特寫
前聲場的高音原位安裝在儀表台上
前聲場的高音安裝好的效果圖
後聲場的二層隔音和中低頻喇叭安裝好的效果圖
後聲場的高音安裝在門闆上
原車主機解析力一般,功率供給也非常的小,因此技師為汽車添加了一台德國瑞卡爾FE-4.6AMP4 DSP功放,它既能夠過濾主機工作産生的雜音,使得音頻信号更加幹淨,又能夠為喇叭提供充足的功率供給。而為了彌補原車在低頻部分的不足,技師則為汽車添加了一隻德國藍寶150A超薄低音炮。
德國藍寶超薄低音炮和德國瑞卡爾DSP功放隐藏安裝在副駕下面
【改裝效果點評】升級完成後的汽車音響系統,所播放出來的音樂真實動聽,尤其是在聽人聲類歌曲的時候,讓人感覺像是在聽現場一般,車主自己都沒想到升級後的音響效果會如此出色。
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