一般渦輪增壓的發動機屬于高檔車型，挑選機油應該選用全合成機油，因為他要比礦物機油以及半合成機油效果要好，今天小德為大家講解為什麼渦輪增壓發動機一定要選用全合成機油。

　　渦輪增壓發動機的特點有什麼？具體有以下5點：

　　1、渦輪增壓裝置一般是由渦輪室和增壓機構成。

　　2、渦輪增壓機是唯一可以使發動機在工作效能不變的前提下增加功率的電子裝置。最早渦輪增壓機主要是用于超級跑車或競速賽車裡的。

　　3、渦輪增壓機事實上是一種空壓機，借助壓縮氣體來增加空氣流量。

　　4、它是運用發動機排出有機廢氣慣性力沖擊力來促進渦輪室内渦輪，渦輪又推動同軸線的葉輪，葉輪壓送由空氣濾芯器管路送的氣體，使其增加進到汽缸。

　　5、當發動機轉速比增快，有機廢氣排出來速度渦輪轉速比也同時增快，葉輪就縮小更多氣體進到汽缸，空氣的壓力和硬度擴大能夠點燃更多然料，相對應增加然料量與調整一下發動機的轉速比，就能增加發動機的功率了。

　　渦輪增壓發動機為什麼要選用全合成機油？

　　全合成機油能夠減少發動機内部結構零部件的損壞，增加發動機的使用壽命，全合成機油是汽車機油裡的高級成品油，來自石油裡的歹斯氣或燃氣所分散化出的乙烯，丙烯，再經過彙聚，催化反應等繁雜的化學變化提練成生物大分子所組成的潤滑劑。在實質上，它采用的是石油中比較好的成分，進行化學變化并且在人為配合下做到預想的分子結構形狀，全合成機油分子結構擺放整齊，抵禦外界變化的能力當然較強，因而身體素質不錯，熱穩定、抗氧化性反映，抗黏度變動的能力當然會比礦物質機油或半合成機油強的多，自然價格也是非常高的。

　　接下來小德為大家介紹一款德能全合成機油。德能全合成機油獨有的钛烯雙油膜分子，應對引擎強勁動力，快速形成雙層油膜，吸附在引擎表面，形成懸浮潤滑，隔離機械部件的直接摩擦，為發動機提供全面保護。雙層油膜抗磨層，懸浮潤滑持久保護引擎。

　　德能DECAN潤滑油是德國克魯勃集團旗下車用潤滑産品品牌。于1929年成立于德國雷姆沙伊德市，是專業的集石油煉化、科研生産、營銷為一體的國際化集團公司；同時也是國際專業的汽車潤滑油脂制造企業集團。德能潤滑油始終是品質和科技的引領者；陸續通過奧迪、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、大衆、沃爾沃等汽車品牌認證和初裝油脂供應商。

　　德能P8 PAO酯全合成機油

　　采用Titanium钛烯雙油膜潤滑技術和純進口PAO天然氣制油及酯類全合成基礎油，提供最佳的冷啟動特性以及長久的性能保持力，恒護超凡，零碳環保。

　　在啟動階段,油品循環時間最大可減少55%，可使潤滑油在最短時間内覆蓋整個發動機潤滑部位，Titanium钛烯雙油膜潤滑技術在燃油經濟性上進一步完善。

　　經過發動機測試，産品抗氧化特性提高36%，可延長使用壽命。

　　SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 尤其适合油電混合動力技術以及智能停啟節能系統的發動機。

　　SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合油電混合動力技術以及智能停啟節能系統的發動機。

　　SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特别适用于BMW、BENZ、VW等裝有尾氣後處理系統和渦輪增壓以及智能停啟節能系統的發動機。

　　精準灰分配方，可有效保護尾氣後處理系統。

　　改善發動機低速早燃，适合國六及以下标準。

　　德能P6 PAO PLUS 全合成機油

　　采用Titanium钛烯雙油膜潤滑技術和進口PAO天然氣制油全合成基礎油，提供超強的冷啟動特性以及長久的性能保持力。極緻潤滑，為車輛帶來澎湃動力，挑戰極限。

　　-出色的低溫啟動性能，确保發動機油在最短時間内到達潤滑部位，降低發動機啟動磨損；

　　-改善發動機内部摩擦，提髙然油經濟性，降低燃油消耗；

　　-優異的抗氧化能力以及長期的粘度穩定性，可滿足最長的換油周期要求。

　　SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 适合油電混合動力技術以及智能停啟節能系統的發動機。

　　SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 适合智能停啟節能系統的發動機，有效降低油耗。

　　SAE 5W-40 API SP ACEA C3 适用于BMW、BENZ、VW等裝有尾氣後處理系統和渦輪增壓發動機。

　　精準灰分配方，可有效保護尾氣後處理系統。

　　改善發動機低速早燃，适合國六及以下标準。

　　德能P5 全合成機油

　　采用Titanium钛烯雙油膜潤滑技術和進口全合成基礎油，提供超強的冷啟動特性以及長久的性能保持力。極緻潤滑，為車輛帶來澎湃動力、挑戰極限。

　　-出色的低溫啟動性能，确保發動機油最短時間内到達潤滑部位，降低發動機啟動磨損；

　　-極低的油品損耗，改善高功率頂級發動機的機油損耗高的問題；

　　-改善發動機内部摩擦，提髙然油經濟性，降低燃油消耗；

　　-優異的抗氧化能力以及長期的粘度穩定性，可滿足最長的換油周期要求。

　　API SP SAE 5W-40 ACEA A3/B4 延長更換裡程，減少機油消耗。

　　改善發動機低速早燃，适合國六及以下标準。

　　以上便是小德為大家整理的渦輪增壓發動機選用機油的相關資料，希望對大家有所幫助。

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