一、民國時期青沙線的組成部分
平（度）--古（岘）線，20年代末，是青島--沙河線的必經路段。也是水（集）--昌（邑）地方道路中的一段，是自古以來的驿道和官馬大道。
路線走向是：自平度城起，經麻岚、大孫戈莊，到達古岘，全長22.5公裡。1927年，青沙路初次通行汽車，就是走的這一段路。
1927年，青島商人集資購置汽車6輛，成立“青沙長途汽車公司”經營客貨運輸，當時的青沙線，除青島至流亭段路況較好外，其餘都是利用官馬大道行駛汽車。路線走向是：自青島起，經滄口、流亭、城陽、即墨、長直、劉家莊、古岘、麻岚、平度、門村、店子、沙河，全長158公裡。由于路窄橋少，彎多坡陡，行車非常困難，據有關史料記載，青島到沙河，汽車須行駛7小時，時速僅22--23公裡。
1939年日人建成城陽--藍村段公路後，與藍（村）--掖（縣）線相接，青沙線改走此線，平（度）--古（岘）公路遂成為平度境内公路。
解放前夕，路基坍塌，路面坎坷，橋涵殘破。1949年冬，平度人民政府為恢複生産，發展經濟，對平古線進行了全面修整，主要是墊補了路面，路基由原來的寬度不足5米加寬到7米，加固了橋涵。
二、千年古驿道
公元前567年，齊将晏弱滅萊國的棠邑（今平度唐田），齊國剛兼并萊國，為加強對東部地區的控制，始建即墨城（現古岘鎮大朱毛一帶），并逐步發展成為膠東半島的中心城市，平古線也是齊國臨淄--棠邑--即墨的古線路，隻不過局部走向有差異而已，但總體差不多。
公元前280年，燕将樂毅率軍攻齊，并攻打即墨城，也是從這條線路行進。
根據縣志記載，清道光二十九年（公元1849年）時以平度為中心，有11條大道通往外州縣，其中：自平度城起，向東偏南，經十裡鋪、麻岚、六曲、古岘，入萊陽境，境内長度33公裡。
光緒二十六年(公元1900年)，這個時期的道路有9條，其中：自平度城起，沿正東方向，經十裡鋪、麻岚、孫戈莊、六曲、古岘、入萊陽境，境内道路長度33公裡。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
