一個車的外表，決定了人們對這款車的看法，但是能做到内外兼修，那這款車如果價格不适特别昂貴，就一定是一個熱門車型。其中來自長安旗下的UNI系列的緊湊型轎車“V”，就有着這樣的優勢，它不僅外觀運動、内飾也非常的高級、豐富的配置搭載澎湃的動力，更是讓它赢得了廣大消費者的一緻好評。那麼，這款10.89-13.99萬元的純正轎跑到底有着怎樣的表現，它的在售6款車型又該如何選擇？

　　外觀方面

　　首先回顧一下這款車犀利的外表，前臉的無邊界進氣格栅，呈現出較為強烈的未來科技感。兩側鑽石般的導流槽設計，顯得該車的前臉具有運動氣息。

　　側面的腰線設計的淋漓盡緻，配合上大溜背的車身造型和大尺寸的熏黑輪毂，呈現出不錯的力量感。值得一提的就是尾部，貫穿式的尾燈内部采用多線條設計，晾涼之後具有非常不錯的科技感。智能電動尾翼則是該車的最大亮點，配合上該車的整體設計，營造出一款未來科技轎跑。

　　2022款1.5T卓越型

　　作為入門級車型，首先值得一提的就是，這款車并沒有标配智能電動尾翼，它的指導價為10.89萬。長安UNI-V的配置較為豐富，在這款卓越型的車上就表現出非常不錯的産品力。外觀上，該車配備了後視鏡加熱、鎖車自動折疊、隐藏式門把手等配置，當然出現在入門車型的這些配置，也是UNI-V的全系标配。安全方面配備了全車6處安全區囊、兩項主動安全預警系統、主動刹車以及胎壓顯示。輔助操控上表現的更為豐富，配備了360°全景影像 透明底盤，可實現540°無死角全景影像，還配備了L1級的輔助駕駛，支持全速自适應巡航。

　　坐進車内，長安UNI-V在車頂配備了單天窗，皮質的多功能方向盤，造型獨特，具有不錯的舒适質感。座椅同樣采用了仿皮材質，标配的運動風座椅，為車内營造出非常不錯的運動氣息。除此之外，該車型還配備了車内行車記錄儀、遠程啟動、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能。

　　2022款1.5T尊貴型

　　長安UNI-V從這款車型開始就标配了吸睛的電動尾翼，具有非常不錯的高級感，尊貴型的指導價為11.69萬，相比入門車型上升了8000元。首先在智能配置上，這款車配備了疲勞駕駛提示、标配了電動後尾門、感應式後尾門以及後位置記憶功能，車内還配備了手機無線充電、副駕駛也配備了座椅電動調節。除此之外，車内還配備了面部識别、手勢控制功能（三指飛屏多功能雙屏互動）以及AI主動服務功能。

　　2022款1.5T運動版

　　運動版的前後包圍以及側裙均加入了犀利誇張的運動套件，尾部的排氣布局也升級為雙邊四出，并且還配備了可變的排氣聲浪，使得它具有更為渾厚的咆哮聲。當然，這套配置也隻有運動版享受标配。這款車的指導價為12.39萬，除以上配置外，還配備了獨有的19英寸輪毂，兩車的售價差距為7000元。車内的方向盤換擋撥片，以及64色氛圍燈在尊貴型就已經配備。

　　2022款1.5T智慧領航型

　　這款車是長安UNI-V1.5T版本的最頂配車型，它的售價與尊貴型相差1.5萬，接下來看看最頂配的車型又新增了哪些智慧功能。該車型新增了DOW開門預警、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助系統以及道路交通識别的主動安全系統。輔助駕駛級别升級為L2級，新增了自動泊車入位、遙控移動車輛等功能，在車内配備了PM2.5過濾裝置、自适應遠近光燈、10揚聲器索尼音響以及前排主駕駛通風加熱功能。

　　最後

　　看完1.5T車型之後，剩下兩款均為2.0T的車型（鋒速版/領速版），它們有着更為強勁的動力，但是整體配置相對來說表現的不如1.5T車型，并且價格更為昂貴。其中1.5T發動機的最大馬力為188Ps，300N·m的扭矩已經擁有足夠的動力輸出，它的7速濕式雙離合變速箱，駕駛體驗也較為不錯。而2.0T的發動機最大馬力可達233Ps，扭矩也高達390N·m，搭配8AT變速箱，足以證明這款未來科技轎跑的實力。如果你追求更高性能的車型，那麼選擇2.0T的領速版，無論是配置還是動力都有着不錯的表現。當然，我個人還是更推薦1.5T的尊貴型，這款車相對來說更加的實惠。另外，在尊貴型的基礎上 7000元裝配的運動版車型，我個人覺得意義不大。

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