對于國人來說，紅旗不隻是某一個汽車品牌，還是我國汽車形象的代表作。特别是CA770禮賓車，無論是其應用的場景，還是本身的造型，都能給人留下濃重的中國風印象。然而CA770不止國内有，其實在世界各地都有這台車的身影，我們一起來看一下CA770在國外的“生活狀态”。

　　紐約 CA72

　　這份名單中最老的一台紅旗在美國紐約，車主名叫唐·博斯克，他曾經是美國駐華大使，1988年通過對外經濟貿易部買下了這台車。根據銘牌顯示，這台車生産與1966年，編号為200。第一張車牌照為ATP 514，随後在博斯克将車牌換成了“HongQi”，由于時間太長，如今很難搜到關于這台車的信息。

　　羅馬尼亞 CA72

　　第二台車型依舊是CA72，這台車目前在羅馬尼亞康斯坦察的一個私人車主手中，據車主說（未經證實），這台車曾經是領導人齊奧塞斯庫的座駕。通過車牌1-B-1303能看出，1-B證明這台車确實屬于政府、富人或者名人所有，其中B代表地點布加勒斯特。

　　加利福尼亞 CA770

　　第三台是紅旗CA770，目前正在加利福尼亞的黑鷹收藏館（Blackhawk），能夠看到這台車如同新車，保存的非常完好。黑鷹總裁威廉姆斯是在成都三和老爺車修複公司獲得的這台車，為了得到這台紅旗，威廉姆斯以一台初代奔馳做了交換。

　　兩個熱愛老車收藏的玩家群體，通過以物換物的方式表達着對老車價值的尊重。

　　日本小松市 CA770

　　在日本小松市博物館中，停放着一台紅旗CA770，這台車懸挂着1967車牌，而這台車生産的年份也是1967年。

　　日本愛知縣 CA770

　　第二輛在日本的紅旗位于愛知縣的豐田博物館，這台車是1970年豐田花重金在國内購買的，于1968年生産。

　　美國拉斯維加斯 CA770

　　第六台是目前在拉斯維加斯的紅旗CA770，這台車屬于當地最大的收藏組織Auto Collections，他們于2013年獲得這台車，但不知道從何處得到。Auto Collections的收藏品是對外銷售的，但唯獨關閉了紅旗CA770的銷售服務。

　　瑞士 CA773

　　來自瑞士的 Bob 擁有一輛 1975 年的 CA773，編号 0208。

　　法國米盧斯 CA770

　　2014年，法國米盧斯國家汽車博物館收到了一台紅旗CA770作為禮物，以慶祝中法建交50周年。這台車由成都三和公司進行修複，原車是1976年生産的車型。

　　加拿大 CA770

　　加拿大布蘭普頓，這台CA770歸超大型豪華轎車制造商AHA所有，與此同時這也是一台改裝車，AHA為其移植了一台雪佛蘭5.7L V8發動機。1988年改完這台車後，1989年12月份該公司倒閉了，後來這台車不知所蹤。

　　沃爾夫斯堡 CA770

　　沃爾夫斯堡的這台紅旗CA770屬于前大衆汽車董事長哈恩教授，最早這台車在大衆汽車博物館進行過展覽，後來便稱為了哈恩博士的私人座駕，在其90歲生日時，這台車一起出現在生日招待會上。如今這台車歸AutoStadt所有，仍然在沃爾夫斯堡。

　　韓國 CA770改裝版

　　韓國三星交通博物館中，停放着一台非常特别的紅旗，其車型為CA770，但車長有8米。這是1994年長春某家改裝廠的作品，最早懸挂冀A B2022車牌，後來被三星交通博物館買走。

　　聖馬力諾 CA770

　　這台車屬于特倫齊先生，在2009年他終于擁有了自己的紅旗CA770，這台車曾經懸挂京A 12345号牌照，如今在聖馬力諾注冊後懸挂K5915牌照。

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!