智能網聯汽車研究總結?來源:人民日報海外版記者近日從2022世界智能網聯汽車大會上獲悉，近年來中國采取一系列措施，激勵技術創新、完善政策體系、優化發展環境，有力推動智能網聯汽車産業發展取得積極成效今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量超288萬輛，截至6月底實際道路測試裡程超過1500萬公裡，我來為大家科普一下關于智能網聯汽車研究總結?以下内容希望對你有幫助!
來源:人民日報海外版
記者近日從2022世界智能網聯汽車大會上獲悉，近年來中國采取一系列措施，激勵技術創新、完善政策體系、優化發展環境，有力推動智能網聯汽車産業發展取得積極成效。今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量超288萬輛，截至6月底實際道路測試裡程超過1500萬公裡。
智能網聯汽車發展勢頭強勁。2021年，全國搭載組合輔助駕駛系統的乘用車新車滲透率為20%左右，其中新能源汽車新車滲透率超過30%。今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量超288萬輛，滲透率升至32.4%，同比增長46.2%。
技術創新能力快速提升。發揮國家智能網聯汽車創新中心作用，推動自動駕駛基礎平台、車載操作系統等聯合攻關，搭建測試驗證公共服務平台，加速技術研發和産業化應用。目前，新一代電子電氣架構、車用操作系統、大算力計算芯片、車規級激光雷達等關鍵技術取得突破。
測試應用示範加速推進。截至6月底，全國開放各級測試公路超過7000公裡，實際道路測試裡程超過1500萬公裡，自動駕駛出租車、無人巴士、自主代客泊車、幹線物流以及無人配送等多場景示範應用有序開展。17個測試示範區、16個“雙智”試點城市完成3500多公裡道路智能化升級改造，裝配路側網聯設備4000餘台。
工信部有關負責人表示，智能網聯汽車不僅為汽車産業創新發展注入新的強大動能，更将帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域的深刻變革。當前，智能網聯汽車正處于技術快速演進、産業加速布局的關鍵時期，工信部将推進“十四五”規劃實施，堅持“車-路-雲”一體化發展路線，強化創新驅動、優化政策供給，加快智能網聯汽車産業化進程。（記者 王政）
《 人民日報海外版 》（ 2022年09月23日 第 08 版）
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