四川在線消息(記者 吳憂)7月20日11時30分，得知檢查人員到來，綿陽安順達汽車貿易有限公司的負責人匆匆趕回，滿頭大汗。顯然，這次專項檢查讓他有些措手不及。

　　這是省環保廳開展的首次新生産機動車環保達标專項檢查，4名省環保廳機動車排污監控中心工作人員同1名專家一道，對車輛銷售和注冊登記環節的新生産機動車進行了抽查，努力從源頭控制機動車排放污染。

　　國五要達标

　　關鍵部件不能少

　　烈日下，數十輛重型卡車整齊停放在院壩。西華大學汽車與交通學院教授曾東建告訴記者，這些大家夥堪稱移動的“排污工廠”：一輛達标的重型柴油車排放的氮氧化物，是一輛普通輕型汽油車的64倍;在汽車排放的顆粒物中，柴油車分擔率在99%以上，重型貨車分擔率也超過60%，“如果這些‘排污工廠’沒有達到環保标準，對大氣污染将更加嚴重。”

　　曾東建介紹，按照國家有關要求，自今年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，都須符合國五标準要求。同國四标準相比，國五标準能夠進一步減少污染物排放20%以上。

　　說罷，曾東建同工作人員随機選了3個型号的重型卡車，打開引擎蓋，露出發動機等關鍵部件，開始一一對比檢查。

　　在一輛産自陝西的重型卡車前，檢查人員怎麼也沒有找到一個發動機上的關鍵部件，随即找來公司負責人詢問。這位負責人趕緊把檢查人員拉到一台展示的發動機前，又拿出一本關于發動機的介紹資料，一個一個模塊地解說，“這款發動機确實構造不一樣，但環保部件都是有的，也是在目錄内的。”檢查人員核實了他的說法。

　　“要達到國五标準，一些關鍵部件都不能少。”曾東建解釋說，這些關鍵部件包括噴油泵、噴油器、增壓器等，不僅要求其配備齊全，而且每個關鍵部件都要達到一定的标準。通過這些部件的外觀及銘牌信息，他能夠初步判斷其是否符合标準。

　　信息要公開

　　掃二維碼就能查

　　當天下午，檢查組又來到綿陽市公安局交警支隊車管所，對正在這裡進行注冊登記的車輛進行抽查。除了比對關鍵部件外，檢查人員還重點抽查了車輛環保信息的公開情況。

　　“從2017年1月1日起，機動車生産、進口企業應将新生産、進口機動車的環保信息予以公開，主要是以随車清單和聯網上報的方式進行公開。”省環保廳機動車排污監控中心工作人員鐘玉潔介紹，公開的信息應該包括排放檢驗信息和污染控制技術信息，企業要對公開信息的真實性、準确性、及時性、完整性負責。

　　在一輛新機動車前，鐘玉潔向車主索取了一份《輕型汽油車環保信息随車清單》，上面記錄了車輛信息、檢驗信息、污染控制技術信息，同時附上了二維碼。鐘玉潔拿出手機掃描了二維碼，在輸入發動機号之後，進入了“機動車環保網”的查詢系統，查詢到這輛新車的環保信息。

　　“從今年開始，每一輛新機動車都有這樣的随車清單，同時其環保信息也進入了環保部機動車排污監控中心主辦的這個網站，通過比對可以檢驗這個随車清單的真僞。”鐘玉潔表示，每一名車主也能拿出自己的手機進行查驗，以确認自己的車輛是否達标，避免以後的注冊登記及使用出現障礙。

　　記者結束采訪時，專項檢查尚未發現未達标的情況。“去年出台的《大氣污染防治法》規定，省級以上人民政府環境保護主管部門可以通過現場檢查、抽樣檢測等方式，加強對新生産、銷售機動車和非道路移動機械大氣污染物排放狀況的監督檢查。”省環保廳機動車排污監控中心監控科科長李濤說，這是我省環保部門首次開展此項工作，未來的檢查将進一步加大力度，擴大範圍。

　　溫馨提示

　　機動車環保是否達标，自己在家也能查

　　1購買機動車時，注意索取并保留《環保信息随車清單》，并進行核對

　　2通過掃描《環保信息随車清單》上的二維碼，訪問“機動車環保網”進行查詢比對

　　3請專業人士比對《環保信息随車清單》與車輛的實際配置

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