從1924年算起， MG名爵，一直以造年輕人喜歡的汽車為目标。時代在變，大衆的需求在變，從跑車到SUV，名爵不斷從消費者需求出發。旗下GS在赢得良好口碑的同時，緊貼上汽集團“網聯化、智能化”戰略布局推出互聯網版。

　　8月9日，名爵GS互聯網版在北京年輕人的聚集地三裡屯正式上市。此次上市新車提供三款車型，售價14.58萬-17.58萬元。同時，名爵GS互聯網版攜手《岡仁波齊》導演張楊的全新作品《皮繩上的魂》共同發布，鼓勵年輕人“向内看自己，向外看世界”。

　　開上互聯網，MG名爵再次年輕

　　配置方面，全系增配豪車專屬的360°高清全景影像。并标配8音箱，ARKAMYS數字音響系統，音樂效果堪比豪車。更為名爵GS互聯網版20T更增配副駕駛電動調節、自動防眩目内後視鏡等，以超強性價比進一步提升用戶體驗。

　　網絡是這個時代的剛需，由上汽集團與阿裡巴巴攜手打造的最新一代互聯網系統YUN OS是目前國内實用性最好的車聯網系統。該系統已先後在榮威RX5、榮威i6和名爵ZS、 大通D90等多款上汽互聯網車型上使用，可以說是上汽去年以來銷量暴漲的一大助力，堪稱這一代互聯網汽車的“最強動力”。而互聯網基因的注入，也使得名爵GS互聯網版同時擁有精微語音控制、自适應雙盲導航、遠程車輛操控、智能藍牙鑰匙、超級車隊、一鍵拍攝分享等超強功能，不論駕駛體驗和社交分享都遠勝傳統汽車。

　　更為重要的是，互聯網的加入，讓名爵GS為年輕人帶來更多便利。基于遠程控制功能，用戶可以通過手機APP輕松開關車鎖、後備廂、開啟空調及車輛定位，酷暑寒冬更貼心。借助語音控制，名爵GS互聯網版讓用戶解放雙手，通過精準的語音識别可開關天窗、播放音樂、調節溫度、設定導航，複雜路況也能專注駕駛，安全加倍。超級車隊功能，使組團出行的車主能實時分享并輕松掌握隊友信息，讓旅程更加有趣從容。

　　名爵的未來，上汽夯實路線

　　今年上半年，上汽集團自主品牌銷量實現同比增長113%，這是中國主流車企最快的增速記錄。閃亮成績的背後，毫無疑問是産品力和營銷力相結合的結果。而随着越來越多的産品推向市場，智能互聯網功能成為上汽産品最耀眼的标簽。在發布會後的溝通中上汽副總經理俞經民講述了對MG名爵未來的深刻思考。

　　“去年，上汽開創了互聯網汽車這個品類，種種優勢和福利，也一定會帶到MG來。因此今年3月，MG名爵有了年輕人标配的首台互聯網SUV名爵ZS。今天，以性能和性價比著稱的名爵GS也有了互聯網版。”俞經民對汽車有文化表示，性能和操控一直是MG名爵品牌文化中最打動人心的部分，這體現了MG名爵一直高度重視用戶體驗，同樣有能力按照用戶需求對産品進行持續的改進。

　　“年輕一代，是互聯網的原住民，對于互聯網的接受度非常高。”談到上汽和MG名爵的發展戰略，俞經民認為，“名爵品牌用戶更年輕，從名爵ZS目前銷量來看，互聯網版本占比很高。MG未來新車都會配備互聯網系統，每一部名爵車型都将成為雲計劃車主的互動分享終端。今年下半年，MG名爵還将推出A 級互聯網版本轎車，結合網紅榮威的成功經驗，形成MG名爵和榮威雙線并進的圈粉格局。

　　俞經民強調，對于未來的名爵而言，互聯網不僅僅是做“加法”，更要做“乘法”。比如未來和新能源的結合，就是要做“互聯網×新能源”。“通過大數據讓MG名爵通過客戶的實際體驗、使用行為去發現用戶需求，最終打造個性化的、更懂你的出行體驗，這才是上汽互聯網汽車未來最重要的意義。”

　　“互聯網作為邁向智能化的必經之路，上汽領跑汽車四化變革背後，變化的是提供營銷服務的思路，不變的是客戶驅動的基本思維。”俞經民認為“這好像信仰路上磕長頭。隻有深度融入到互聯網中去，才會發現很多新的打法，玩法。上汽就是要持續不斷找到消費者的痛點，轉換成爽點，迎合消費需求，這是上汽做事的出發點。”

　　名爵GS的互聯網化是這個MG名爵的第二款互聯網産品。代表着名爵ZS之後，MG名爵已經看準了方向。邁出的這一步不再是試探性，而是堅定的前進。未來産品線全面鋪開與互聯網體驗不斷進步，将使MG名爵稱為榮威之後上汽銷量的又一個增長點。

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