作為豪華品牌中級車型中的常青樹,奧迪A4L一直有着非常高的市場熱度和終端銷量。雖然近幾年,由于奔馳和寶馬的持續發力,奧迪A4L的整體優勢不再明顯,但是仍然是目前市場上最暢銷的豪華品牌中級車之一。但是,在最新一次改款後,消費者卻出現了不少質疑的聲音,主要原因就是取消了之前的入門版低配車型,讓奧迪A4L的整體售價有所提升。并且由于新車上市,終端的優惠幅度不是太高,讓很多消費者認為奧迪A4L的性價比不再。
但是,随着奧迪A4L的終端優惠幅度持續走高,部分地區奧迪A4L的終端優惠幅度已經超過了6萬元,性價比方面有了非常明顯的提升。而很多網友看到這樣的優惠後都說:現在奧迪A4L的價格“真香”。
全新2020款奧迪A4L是一款中期改款車型,在外觀和内飾方面進行了不小提升。外觀設計部分,奧迪在同價位車型中,提供了動感型和緻雅型兩種外觀設計,分别針對運動型消費者和時尚型消費者。全新設計的六邊形中網有着很高的辨識度,同時在運動型車型上面,采用了獠牙式的鍍鉻裝飾罩,讓車型的運動感倍增。大燈依然延續了奧迪車型的水準,視覺出色,照明效果也非常好,絕對不會辜負“燈廠”的美名。
車身側面,奧迪A4L延續了老款運動、時尚的外觀設計風格,複雜的腰線體現出很強的肌肉感,視覺感受飽滿。
車尾的設計延續了車頭的整體風格,層次感分明,鍍鉻裝飾的點綴到位。
來到車内,大尺寸的中控屏絕對會讓熟悉老款奧迪A4L的車友眼前一亮。奧迪A4L三幅式的方向盤粗壯、有力,握感也十分飽滿,12.3英寸的全液晶儀表和大尺寸中控屏全系标配,這樣的配置也被不少車友稱為:入門即高配,讓車型的親和力有很大的提升。同時電子換擋機構無論是握感還是造型,都非常有科技感。在内飾的做工、用料方面,奧迪A4L也有着很好的體驗。
車内空間方面,得益于較長的軸距和前置前驅的動力布局,奧迪A4L的整體空間表現非常出色。前排的乘坐空間非常充裕,乘客能夠方便的找到自己合适的坐姿,同時也能夠給後排提供非常充足的空間。座椅的造型出色,包裹性強,讓駕駛者有着很強的駕駛欲望。不過奧迪A4L的整體坐姿較低,同時後排地台的隆起幅度也比較大,這兩點是比較影響舒适性的。
動力部分,2020款奧迪A4L全系采用的2.0T渦輪增壓發動機加7速雙離合的組合,不過發動機根據動力的調校分成了高、中、低三種。其中低功率發動機最大150馬力,270N·M,而中功率發動機最大190馬力,320N·M,高功率發動機則是252馬力,370N·M。
總結:從2020款奧迪A4L的産品力來看,個人認為有着非常好的表現,特别是全系2.0T發動機,比其他品牌采用的小排量發動機,更加有誠意。同時外觀設計更加運動,内飾的科技感以及配置也更強,加上目前較高的終端優惠,是性價比非常高的車型。
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