随着人們生活水平的的提高，越來越多的年輕人在買車的時候将目标瞄準了豪華品牌的車型，寶馬、奔馳、奧迪的入門級車型也下探到了20萬以下，讓更多的年輕人能夠有能力買到自己喜歡的車型，那麼今天我們就來聊一下，年輕人第一輛車有必要買BBA嗎？
首先，BBA的入門車型價格還是大多數人能夠接受的，像奧迪的A3、奔馳的A級、寶馬的1系，這三大車型售價均在20萬左右。奧迪的A3和寶馬的1系最低配車型價格在15萬左右，而改款後的奔馳A級價格相對較高，經銷商的參考價在22萬左右。這三款車的外形都是比較時尚年輕，活力十足。許多人說買入門級BBA的價格不如選擇高一個級别的合資車，同樣的價格下可以買到本田的雅閣、大衆邁騰、豐田凱美瑞等車型，更寬敞的空間和更高一個級别的車型，但是BBA入門款車型之所以能夠搶奪一部分B級車的市場，還是因為豪華品牌的影響力對年輕人有很大的吸引力。
其次，BBA的入門車型的産品競争力其實并不高，除去品牌價值，其整車性能與二線合資品牌的B級車相比還是有差距的。奔馳的A級低配車型采用的1.3T發動機，其動力表現非常一般，0-100km/h加速時間要9秒；寶馬的1系低配車型采用的1.5T發動機，動力參數略強于奔馳A級，但是其加速成績要比奔馳還要差，而且車身長度僅為4462mm，乘坐空間不是很理想；奧迪的A3低配車型采用了1.4T發動機，被很多人調侃為高配版本的高爾夫，其加速參數是三輛車中最好的，0-100km/h加速時間為8.4秒，4312mm的車身長度注定難以成為一輛家用車。綜合這三輛車的動力水平和空間水平，可以看出入門級車型的空間和動力都比較弱，對于年輕人或者家庭的第二輛代步車還可以，但是做為一輛家庭主力車型，還是有些困難的。
最後，BBA的入門車型雖然價格并不高，但是其維修保養費用卻與一線豪華品牌的其他車型差别不大，對于剛步入社會的年輕人來說，每年的保險和維修保養的費用都是一大筆開銷。如果工資收入比較高，可以支配的錢比較多，選擇BBA還是可以的，如果每個月的收入剛剛夠養車，那麼還是不要打腫臉充胖子了，畢竟降低生活品質來養一輛車是不劃算的。
總而言之，BBA的入門車型還是很有吸引力的，如果追求品牌，對于動力、空間和性價比不在乎的年輕人，選擇BBA的入門車型就可以；如果時預算充裕的年輕人，選擇奔馳C級、奧迪A4和寶馬3系是更好的選擇。
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（運營人員：博洋）
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