理想L9是時下的熱門車型，不過其售價也達到了45萬元以上，而這個價位入手傳統豪華SUV也不在話下，那麼你更願意考慮理想L9，還是傳統豪華品牌呢？這次我們就以理想L9與寶馬X3來做一番對比，看看它們都有什麼特點。

一、價格對比

理想L9僅有一款車型，而為了更好的比對，我選取了指導價47.98萬元、落地價預估為46.81萬元的寶馬X3 2022款 二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝來進行對比，兩部車型的預估落地價僅差幾百元，存在對比意義。

二、車型特點對比

外觀方面，理想L9造型高大，風格簡約，而寶馬X3則具備較強的運動屬性。前臉處，理想L9呈現上下分層式設計，上部直接采用了貫穿式燈帶，下部大燈組與格栅組成了“凹”字形效果，視覺上很有辨識度；寶馬X3的雙腎格栅依然十分顯眼，并且内部采用了熏黑式設計，配合前包圍處的犀利造型，帶來了較強的攻擊性。

車身側面，理想L9顯得造型相對方正，車身線條也比較飽滿，輪圈的造型能帶來較好的活力；寶馬X3側面造型同樣運動，淩厲的腰線強調了進攻性，熏黑式的輪圈也帶來了一種壓迫感。

車尾處，理想L9視覺層次感豐富，貫穿式尾燈呼應了頭燈的設計，其餘部分則基本保持簡潔；寶馬X3的尾燈造型呈錘子狀，尾部整體線條刻畫也比較深刻，外露式的雙邊排氣也強調了其性能底蘊。

車身尺寸方面，理想L9的尺寸碩大，幾乎是碾壓寶馬X3，具體如下：

内飾方面，理想L9的造型比較簡潔，中控台最突出的地方在于中間及副駕駛兩塊15.7英寸的大屏，而4.82英寸的儀表液晶屏則直接設置在方向盤處，盡管面積較小，但配合HUD之後的體驗并沒有太多不足。而兩塊大屏的尺寸則能帶來了豐富的車機應用功能，并且對副駕駛的乘客能有較好的照顧。

寶馬X3則是經典的寶馬布局，中控台加入了銀色飾闆點綴，飽滿的方向盤帶來不錯的握感，雞腿式擋把依然顯眼，而12.3英寸的中控屏則基本能滿足日常需求，并且支持CarLife和CarPlay手機互聯。

乘坐方面，理想L9采用2 2 2的六座布局，座椅造型寬厚素雅，頭枕的舒适性材料填充也帶來了較好的舒适度；寶馬X3則是傳統的5座布局，座椅采用紅色面料，運動感和檔次感都很強，實際落座屬于軟硬适中的類型，支撐性和包裹性都比較出色。

乘坐空間方面，由于理想L9的車長及軸距均有相當的優勢，因此三排空間均比較寬敞，隻要第二排不是調至最靠後，基本上後兩排的腿部都得以舒展；至于寶馬X3，它的頭部空間表現并不比理想L9遜色，後排腿部空間對于正常身高的人來說也比較寬敞，滿足載人需求沒有問題。

動力方面，理想L9采用增程式動力，而寶馬X3則是傳統渦輪增壓發動機，兩部車型的具體參數如下，至于實際性能表現如何，我們不妨接着看懂車帝實測數據。

三、基礎性能對比

據懂車帝實測數據，理想L9百公裡實測加速時間為5.59s，百公裡制動成績為37.03m，麋鹿測試通過成績為76.4km/h。

而寶馬X3這三者的成績分别為6.85s、35.95m和78km/h。從實測結果來看，理想L9的加速性能更強，但制動距離和麋鹿測試則是寶馬X3領先，這也不讓人意外，畢竟寶馬就是以操控見長。

四、用車成本對比

用車成本方面，我們通過燃油費用、保險費用、保養費用三方面進行對比，并假設一年跑2萬公裡，五年跑10萬公裡。由于秦PLUS DM-i為插電式混合動力，因此在燃油費用方面，我們直接采用虧電狀态下的油耗來進行計算，兩者的數據均參考自懂車帝實測，具體如下：

保險一般來說首年的保費較高，後面根據出險情況的不同實際報價也有所不同，為了便于計算，我們假設五年内不出險，後面四年均按照7折計算，預估費用如下：

保養費用方面，參考自懂車帝車型頁面→參數配置→6萬公裡保養總成本預估，并以此預估五年10萬公裡及年均費用。需要注意的是，不同地區、不同門店的實際花費可能不同，并且所涉及的項目如果經檢查無需更換，也能省下一筆費用，當然也存在一些未提及項目經檢查需要更換的可能，因此下面的預估費用僅供參考：

彙總起來，我們也就能估算出兩者的用車成本，具體如下：

總結

盡管這兩款車型均為45萬元左右的SUV，但理想L9給人的感覺更像一台MPV，以滿足全家舒适出行為主要實現目标，而寶馬X3則是典型的運動基因加持，在保證家用屬性的前提下更強調運動感。至于性能方面，寶馬X3整體會更加出色一些，畢竟加速成績并不是唯一的考量因素，而在養車成本方面，雖然算下來寶馬X3僅貴了不到200元/月，但理想L9畢竟是以虧電油耗進行計算，如果從日常用車來看，零油耗也不是不可能，因此實際用車成本方面，理想L9還會更低一些。看到這裡，如果你的預算在此區間，你會怎麼選？

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