房車生活的本質就是将我們日常生活的方方面面轉移到車輪上來，享受行家帶給我們的别樣樂趣。而床在房車中不單能提升轎廂内似家般溫馨的氛圍，更為我們養精蓄銳更好地享受露營生活提供了保障。

本文我們用Hobby（豪彼）Premium70HGE自行式房車來展示獨立單人床和升降床（電動），Hobby是德國乃至歐洲銷量比較好的房車品牌之一，該款房車的外觀尺寸為7380*2330*2775mm（長*寬*高），在自行式房車中算是中等偏大的，但超過7米的車長需要國内A1駕照才可駕駛。

用來展示床型的另一輛房車是來自美國AIRSTREAM（清風）23FBINTERNATIONAL拖挂式房車，該房車設置了一張獨立雙人床和一張咖啡桌拼接床。作為美國拖挂房車文化的符号與代名詞，有着近百年曆史的清風房車一直堅持着最原始的“悶罐”造型設計，7240*2440*2870mm（長*寬*高）的23FB INTERNATIONAL是我們在國内能買到最大的清風拖挂房車。

獨立單人床、升降床、獨立雙人床和拼接床這四種床型基本涵蓋了大多數自行式和拖挂式房車床的類型，接下來我們逐一來了解它們各自的特性。

【單人床】

Hobby的這款自行式房車在車尾端設置有獨立卧室，在任何時候獨立卧室都是符合大衆口味的配置。卧室内設兩張相同規格的獨立單人床，分布在車廂兩側，中間由46cm的過道和台階隔開。單張床的尺寸為1.9米長×0.8米寬，床墊厚度為12厘米，床面尺寸與火車軟卧尺寸（1.9米長×0.7米寬）相當。

這種獨立單人床的布局看上去很眼熟，與賓館的标間相類似。兩張獨立單人床在容納兩人休息的同時，夜間如果一位成員上洗手間不會由于起身而影響到另一人的休息，這個小優點有時候會被人們忽略。

但是由于車型布局原因，卧室下方有一個容積很大的行李艙，所以這兩張單人床距地面的距離達到了1.1米，是我們今天盤點的四款床型中僅次于升降床的。實測床面距車頂的距離為87厘米，達到這個距離睡卧時并不會感到壓抑。

【升降床】

在該款自行式房車會客區上方隐藏了一張電動升降床，在其升起後，床的底部就是會客區的天花闆，連床底的儲物櫃都能與周邊的儲物櫃巧妙地融為一體，“僞裝”工作做的确實到位。将會客區的雙人沙發和茶幾進行簡單的變形後，用鑰匙解鎖，就可通過電動開關将一張2.0米長×1.33米寬的雙人床呈現在眼前，床墊厚度8厘米。

升降床下降到位後，限位開關就會被觸發，不會出現超限下降。該升降床面距車頂80厘米，這個高度與火車硬卧中鋪的坐高相當，這個高度會使身高較高的使用者會略感局促，床面距離地面距離為1.34米。

升降床随車附帶的梯子就是專為上下升降床準備的，由于升降床離地面距離較高，所以配備的防跌網有18厘米高，長度也達到了74厘米，做到了大而全的防護。防護網與天花闆間由便捷插頭相連，安全上可以放心。

【Hobby 70HQ床型小結】

獨立單人床型簡單實用，但就該車型配備的獨立單人床而言，并不太适合小朋友們使用，由于離地面較高，而該款車并未給這兩張單人床提供防跌落裝置，孩子們很有可能在睡眠翻身時會發生危險，在日後改款車型中應該對此予以完善，這也是我們選擇房車時需要注意的。

升降床是自行式房車表較常見的一種床型，這種床型總能給我們意想不到的驚喜。白天收起後幾乎不犧牲任何起居空間，夜晚使用時經過簡單的操作便可得到額外的鋪位，對于活動空間和床位數量都有比較高要求的用戶，升降床似乎是唯一的解決方案。

注：Hobby該系列車型還有另一種配置，是将車尾獨立卧室中的兩張單人床換成了獨立雙人床，為1.9米長×1.4米寬，床墊厚度也是12厘米，其他配置均一緻，其實還是看大家的需求是什麼，合适的才是最好的。

【Tips1】

升降床下方的雙人沙發上有兩個三點式安全帶，加上正副駕駛席，該車共有四個帶安全帶的坐席。也就意味着該車在行駛時準乘4人，根據《道路交通安全法》相關規定，自行式房車行駛時，乘員隻能坐在有安全帶的坐位并系好安全帶，也就是說不能坐卧在床上，也不能使用衛生間和浴室；而拖挂房車在行駛時更是不能載人的。

【獨立雙人床】

上文中我們提到了獨立雙人床，是作為單人床的補充提出的，接下來我們詳細說說獨立雙人床。

示例雙人床的車型來自美國房車品牌-清風。今天暫撇開品牌曆史和外觀不談，隻介紹床位類型。該款拖挂房車，在車廂内部最前方也有一個獨立卧室，設置了一張1.9米長×1.5米寬的雙人床，床墊厚度為21厘米，床面距離車頂的距離達到了1.44米，頭部空間相比起上兩款床型更能令人滿意。而床面距離地面59厘米，坐在床邊腳就可以輕松夠到拖鞋，上下床姿勢也較方便；環繞卧室三面的窗戶、天窗和觸手可及的空調調節器也為整間卧室增色不少。

【拼接床】

拼接床是獨立床鋪的延伸和補充，同一設施在不同時段發揮着不同的作用。該款清風拖挂房車在會客區設置了兩個雙人沙發和一個桌幾，平常可供四人喝喝咖啡聊聊天，當需要它發揮床的屬性的時候，隻要把桌幾降下，将兩個沙發靠墊放到桌幾上，就拼成一個1.8米長×1.0米寬的床了，實測床墊厚12厘米。1.0米的寬度很難将它定義為雙人床或單人床，不如從實際角度來看，這張床的确可以輕松容納下兩個7、8歲的小朋友，或者同行的成員中有體态較胖的可以獨自享用這一張沙發變形床。床面距離車頂1.44米，與該車獨立雙人床一樣可觀；由于變形前是沙發，床面距離地面的距離僅為55厘米，也适合我們假想适用對象的使用。

【清風23FB 床型小結】

房車中配備的獨立雙人床不論尺寸和使用感受都是衆多床型中最貼近家用床的，該款獨立雙人床也是本期介紹床型中尺寸最大的一款，也許在設計之初是為了滿足身材健碩的美洲人，到了國内這樣寬大的床對于國人來說也是福音。

拼接床最善于巧妙利用各種空間，讓使用者感受房車設計上的精打細算。雖然拼接床的大小和使用體驗沒有獨立床位那麼得體，但它經過巧妙設計，在幾乎不增生産加成本的基礎上拓展了床位，讓你在有限的車身尺寸中能與更多人一起分享房車生活帶來的别樣體驗，要知道增加的生産成本會成倍體現在我們的購車費用中。

【結語】

看完本文後大家應該對房車床型有了基本了解，這些鋪位類型在使用中各有千秋，很難分出孰優孰劣。不同的床型适合不同的用戶需要，高成本的升降床不一定就比拼接床更适合你的需要。

【Tips2】

床位有了，床墊也是不可忽視的一環，在選擇房車時，挑選适合的床墊也很重要。如何判斷床墊是否适合自己呢？

1. 睡眠時，脊椎的理想狀态是自然的“S”型，太硬和太軟的床墊都會造成脊椎彎曲，軟硬适中的标準就是平躺或側卧在床墊上，用手感受頸、腰、膝關節處沒有明顯縫隙為佳。

2. 選擇床墊時，将個人身高再加上20公分為最适當的尺寸，除預留放置枕頭及手腳伸展的空間外，更可減少睡眠時的壓迫感。

轉自：越野e族

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