美團這些年一路勢如破竹,發展很迅猛,從團購到外賣業務的時候發力很猛,後來和大衆點評合并,再接着美團收購了摩拜單車,後來又開始上線了打車業務,2019年04月26日,美團打車在南京上線“聚合模式”,一鍵可呼叫多個不同平台車輛,如今應該要提供單獨的獨立服務體系了吧!
作為綜合聚合模式,這兩年反而是高德地圖和百度地圖做得更加優秀一點,如今美團打車開始上線了小程序,這必然會是聚焦業務,重磅發力業務的開始!
美團于近日上線了“美團打車”微信小程序。該小程序在6月底進行了名字更改,由“美團打車營銷号”改為為“美團打車”。美團打車小程序與美團打車App相差無異,提供智能勾選服務,以及23種車型。
我們知道網約車,這些年也經曆了分久必合的遊戲,而合久必分(另外的平台加入開始分市場了),而合起來的滴滴好像在今年經曆了上市,後來卻面臨着調查,很多平台将滴滴的相關軟件下架,那這個時候也确實是一些其他的打車軟件很好的發展契機!
當然滴滴一直以來也出了很多的事情,例如拼車問題,空姐乘車的問題等等!從安全問題到數據隐私問題,一路來好像充滿着變數,但是有一點可以肯定的,網約車這個事情絕對是好的,可以幫助大家更好的方便出行,更加節省司機和乘客的等待時間,雙方約定,在門口就能乘車的體驗,這個絕對是友好的!
所以很多的企業也都看好這方面業務,美團就是其中之一,其實美團在本地化生活服務已經做得很成功了,從外賣到點餐業務,再到服務生活服務的一些行業做團購業務都非常成功,後面逐漸開始解決交通出行問題!這無疑是要将本地服務做到極緻!而上線小程序,也是帶動美團打車業務能夠很好發展的關鍵!
那麼後“滴滴”時代,誰會在這個縫隙将自己發展的體量更大,誰又會吃下空檔期這個肥美的肉!而對于滴滴來說,還會有機會在接下來的時間裡力挽狂瀾繼續成為第一嗎?但是我覺得稱霸是很難的了,這個也是反壟斷法以及從數據安全角度不允許的!對于網約車這個行業你是怎麼看的,你是更喜歡用高德地圖這樣的軟件打車,還是專門的滴滴或者美團打車軟件打車呢?對此大家是怎麼看的,歡迎關注我創業者李孟和我一起交流!
#美團打車新版App上線#
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