我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看，這位車友想選擇一款實用屬性比較高的踏闆摩托車，用于日常使用，那麼這種需求下會有哪些車型符合條件呢？

首先，随着電噴系統的普及很多踏闆摩托車已經沒有了腳啟動，這種操作的本質就在于，有些車型即便預留腳啟動，在沒電或者弱電的情況下，也不見得能夠通過腳踹的方式正常啟動，還是需要外接電源進行輔助啟動，所以腳啟動貌似已經成為了過去式，進而有此配置的車型就會比較少。

其次，一款摩托車的續航能力主要取決于兩個硬性指标，它們分别是基礎油耗和油箱容積，前者是紅花，後者是綠葉。一般而言低油耗要比大油箱更重要，并且目前的踏闆摩托車普遍也沒有太大的油箱容積存在，這主要是它們的車身結構所決定的，所以我們隻能尋找一些油耗相對較低的車型。

做好了前期鋪墊，我們來看具體車型。同時能夠滿足以上兩個條件的踏闆車，在騎士分享看來主要有濟南鈴木的U系列，豪爵的相關車型等。

其中的濟南鈴木比較熱衷于腳啟動裝置的保留和應用，它之所以會反其道而行之，主要是因為它的系列車型會有一個欠電壓啟動功能，所以即便蓄電池沒電也可以腳踹啟動。而豪爵因為和鈴木有一段小排量的蜜月期，所以多多少少也學會了一些技能，進而也就有了類似的操作。

而這對于使用頻率并不高的小夥伴來說還是比較實用的，因為即便沒電了，也不需要到處找電瓶或者充電，隻要技巧到位踹兩腳就可以啟動，騎一段時間就能充電。所以腳啟動的實用性在特定狀态下就會瞬間凸顯。

至于基礎油耗，顯然濟南鈴木的車型相比豪爵的踏闆車會更有優勢，尤其是它旗下裝配有鈴木技術超級芯動力總成的踏闆車，在這方面的表現是比較出彩的，平均百公裡油耗可以保持在2升左右，這在同排量車型中是比較低的，所以我們重點來看U系列。

濟南鈴木的U系列踏闆車目前主要有三款，它們分别是UU，UY，UE125，這三款車型最大的不同主要還是外觀的設定，其中的UU125顔值會比較一般，基本上就是素顔出鏡毫無修飾元素。

而UY125則會有一定的創新表現，并且還擁有了自成一派的“UY臉”使其瞬間成為了網紅車型，也迫使很多品牌的車型有了跟進模仿的沖動和實際操作。

至于最後上場的UE125雖然均衡了兩款車型的表現，但是它既沒有UU125的名氣，也沒有UY125的人氣，這可能就是所謂的生不逢時吧！

而這三款車型的續航能力基本上會保持在或者接近300km。這主要是因為它們的油箱容積都保持在了6L左右，再結合又使用的是同款發動機，相同框架結構所以就沒有了太大的油耗區别，因此當前需求下就可以根據這三款車型的外觀，價格進行取舍。

總而言之，題主的當前需求下能達到好車标準的也就濟南鈴木的U系列三兄弟，而這三款車型的本質并沒有太大區别，主要還是外觀以及車型定位所帶來的價格差異，所以既可以按需選擇，也可以看臉決擇，沒有什麼好猶豫的。

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