有許多車友問，10多萬的緊湊型車，到底買哪款好？老規矩，本着避開三缸車，避開幹式雙離合變速箱，買哥給你隆重推薦以下5款，開過都說值！

本田-思域

廠商指導價：11.99-16.99萬

市場優惠價：11.99-16.99萬

思域現在是兩代同堂銷售，而上一代（第十代）的兩廂版HATCHBACK是重點推薦，雖然内飾有些審美疲勞了，但造型依然是20萬以下兩廂車最美，沒有之一。雖然定價達到了14.39萬起，但配置豐富，原廠的改裝件也非常到位，非常值得收藏。1.5T動力因為國6的關系，零百加速去到了8秒出頭，但依然算不錯的。

而全新一代思域三廂版已經開售，造型沒有上一代那麼激進了，但内飾的精緻度和檔次感大幅提升。全系都是1.5T發動機，分高低功率版本，其中低功率版取代了上一代的1.0T三缸機，是一個明顯的進步，但從價格梯隊來看，1.5T高功率版14.29萬起，性價比更高，不得不說，現在買輛思域還真不便宜。

領克03

廠商指導價：13.68-25.68萬

市場優惠價：13.68-25.68萬

領克是吉利和沃爾沃的合資品牌，很多設計和技術都師從沃爾沃，它的外形内飾設計别具一格，内飾用料也是豪華車的質感，行駛表現高級感十足。論産品力，領克03的表現完勝同價位合資車，如果想少花錢開豪車，領克03确實不錯。

領克03有1.5T三缸、2.0T、03 、03 Cyan 定制版四個版本，0-100公裡/小時加速分别是7.9、7.3、5.9、5.7秒，從性價比來看，15.08萬起的2.0T版本是最優之選。當然預算足夠又喜歡性能車的感覺，03 、03 Cyan都可以考慮。

馬自達3 昂克賽拉

廠商指導價：11.59-18.99萬

市場優惠價：10.99-18.99萬

馬自達号稱“東瀛寶馬”，操控性在同級首屈一指，6AT變速箱的反應也可以與寶馬的8AT一較高下，而且它的用料和高速表現在日系車中都是數一數二的，值得稱贊，所以馬自達也有着"日本的歐洲車"的稱号。

但馬自達有一個缺點，就是有些偏執，在汽車市場渦輪當道的大環境下，馬自達還執着于自然吸氣引擎，昂克賽拉1.5L就不說了，代步弱雞類型，白瞎了這副好身闆；2.0L百公裡加速9.5秒左右，在現在看來這樣的動力真的不夠看，起步慢也是自吸引擎的一大缺點。不過昂克賽拉最近将2.0L的門檻下降到12.99萬起，優惠完12.59萬，性價比提高了，适合執着于自吸的用戶群體。

吉利-星瑞

廠商指導價：11.37-15.27萬

市場優惠價：11.27-14.87萬

吉利-星瑞的硬件太強了，标配沃爾沃2.0T引擎，搭配7速濕式雙離合變速箱，零百加速實測7.5秒，機械素質也非常不錯。定位緊湊型車，車長接近4米8，車寬1869mm，軸距2800mm，說是中級車也夠得着了，對同級車簡直是降維打擊。

外觀内飾也有着濃厚的沃爾沃的影子，風格比較平淡偏向居家，對于喜歡運動的年輕人來說，這個造型就差點意思，但家用來說，各方面都很到位了，價格也隻要11萬多起，性價比真的無可挑剔了。

别克-威朗

廠商指導價：12.99-15.89萬

市場優惠價：10.99-13.89萬

眼看着年輕人的運動型車市場成為主流，曾經的家用車代表威朗也坐不住了，為了突出運動定位，還加了個“Pro”的後綴，高配還帶了個“GS”。雖然各種運動套件毫不吝啬，但外觀還是有些過于飽滿，不夠修身。

它全系搭載1.5T CVT的動力組合，這款1.5T在上汽通用很多車型上都有搭載，動力表現相對不錯，零百加速隻要7.6秒，不過這個CVT變速箱則和思域一樣，輸出動力過于順滑，缺乏加速感，80碼以後更甚，有些遺憾。好在這款車優惠挺大，算下來10.99萬起，性價比也算可以的了。

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